全球TDI供应紧迫
受天然气能源价格大幅上涨的影响沧州大化股票，今年化工行业能源和原材料成本大幅上涨，导致TDI价格持续上涨。由于欧洲TDI产量超过世界总量的四分之一，能源危机的影响迫使32%的欧洲能源企业全部或部分减产，导致全球TDI产能和供应量大幅下降。欧洲市场方面，巴斯夫在德国的30万吨TDI装置已于4月底停产检修，目前尚未重启；恢复供应。短期来看，欧洲TDI产能处于真空状态，导致TDI价格上涨不可避免。截至10月14日沧州大化股票，TDI基准价已达26516.00元/吨，
预计月底TDI单吨将达到3万元/吨
万华化学30万吨TDI装置停产检修，让本就紧张的TDI供应雪上加霜。截至2021年底，全球TDI有效总产能为332万吨。万华化学此次停产，相当于到今年年底全球产能供应减少10%。
总体而言，目前全球约有 44% 的 TDI 产能处于关闭状态。
欧方产能紧张，催生国内TDI出口需求。海关数据显示，2022年上半年国内TDI出口量约15.5万吨，6月TDI出口量高达3.5万吨，同比增长65%。第三季度是传统的旺季。对于产能正常的沧州大化来说，TDI价格的飙升、供应的减少以及国内同行万华化学停产的“援助”，无疑是积极的叠加。目前二级市场的股价表现一直很好。解释问题。
它对性能有多大影响？
沧州大华是我国第一家规模化生产TDI的企业，在国内TDI生产领域具有重要地位。公司主导产品“飞狮”牌TDI已通过ISO9001国际质量体系认证，是公认的名牌产品。
目前，沧州大化拥有一套年产3万吨TDI装置、一座年产5万吨TDI装置和一座年产7万吨TDI装置，总生产能力15万吨/年. 明年会改写。2019年，沧州大化宣布拟扩建TDI装置，将原5万吨/年TDI装置和7万吨/年TDI装置扩建至16吨/年；建设一套22.5万吨/年TDI装置。以上项目预计2023年底全部投产。除原有3万吨/年TDI产能外，到2023年底沧州大化TDI总产能将达到41.5万吨/年，超过万华化学在山东烟台的30万吨/年。/年产能。
产能的提升，或许可以让沧州大华在未来一两年内实现业绩。
今年上半年，沧州大华实现营收22.3亿元，同比增长85.3%；归属于母公司的净利润为1.59亿元，同比下降8.9%，主要是公司PC新品上市导致营业成本增加。进入三季度后，随着能源价格上涨和各企业停产，TDI价格上涨近50%。如果按上半年TDI价格行业平均每吨利润在2000元/吨左右，从三季度开始。随着TDI价格持续上涨，沧州大化吨TDI利润或将升至1万元/吨。
半年报显示，目前TDI销售额占沧州大华总收入的75.99%，是最大的主营业务。TDI价格上涨无疑将大大提升公司业绩。沧州大华下半年的业绩提升已经是一张明牌。国信证券分析认为，从中长期对TDI的需求来看，保守估计，未来几年需求年均增速在5.52%左右。
到明年年底，沧州大化产能将达到41.5万吨。按2021年国内TDI平均87%的产能利用率计算，可用产能可能达到36.1万吨。如果明年欧洲能源形势和全球TDI产能问题仍未解决，以目前每吨1万元的TDI利润计算，明年沧州大化TDI业务最多可赚取36.1亿元，约为行业平均水平的20倍。据测算，目前公司市值近百亿元，明年仍有高达700%的上涨空间。
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