为了在竞争激烈的新能源汽车市场分一杯羹，传统燃油车企业纷纷投资推出电动化车型，现代也不例外。今年7月，现代汽车在海外推出了首款电动轿跑IONIQ6。据了解秒杀汽车，该车或将在11月6日开幕的中国国际进口博览会上国内首发。
该车此前在海外试驾中颇受好评，被视为特斯拉Model 3的真正竞争对手。我们来看看这款Model 3“杀手”的实力如何？
现代IONIQ6拥有极具辨识度的前脸，泪滴状分体式大灯的像素化设计和独特的线条设计。许多低风阻设计也让这款车的风阻系数达到了0.21Cd。车尾也是像素化设计，灯带贯穿其中。车尾似乎是在向梅赛德斯-奔驰CLS致敬，并借鉴了保时捷911。为了迎接汽车电气化时代，现代IONIQ6还采用了更扁平、更圆润的标志设计。
值得一提的是，该车采用了摄像头电子后视镜，这并不稀奇。奥迪和特斯拉之前也推出过带摄像头后视镜的车型，但由于相关法律法规的限制，对于那些不准上路的人来说，传统的后视镜是用在量产车上的。不过秒杀汽车，志哥了解到，有传言称，明年一季度中国将允许使用电子后视镜。如果传闻属实，在这个时间点上，配备电子后视镜的现代IONIQ6真的是可以的。你更喜欢电子镜还是传统镜？
IONIQ6的车身尺寸为4855×1880×1495 mm，轴距为2950 mm。虽然在尺寸数据各方面都比特斯拉 Model 3 大，但在视觉上却比特斯拉 Model 3 小。
现代IONIQ6的内饰采用了类似特斯拉的极简设计，比特斯拉的内饰要丰富很多。得益于E-GMP纯电动平台，以及更少的物理按键和更薄的车门设计，现代IONIQ6拥有更大的内部空间，采用桥式中控台设计，拥有双12英寸屏幕和HUD升降显示。可定制，支持Apple CarPlay和Android Auto车机互联系统。方向盘上的“四点”灯还可以显示动力、交互等功能。配备64色环境灯，可随车速变化。此外，该车还配备了BOSE8扬声器音响和SmartSense高级驾驶辅助系统。
新车提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组。远程版本提供两轮驱动和四轮驱动选项。顶级车型配备前后双电机，最大功率239千瓦，峰值扭矩605牛·米，百公里加速5.1秒。，长续航版在WLTP条件下续航超过610km。最高可支持800V充电，18分钟可充电10%至80%。
与前段时间推出的纯电动SUV日产ARIYA和丰田bZ4X相比，韩国现代汽车似乎更懂得如何打造纯电动汽车。续航和充电速度更有诚意。IONIQ6的预售价为5200万韩元，约合人民币26.28万元，在韩国市场取得了不错的反响。这款来自韩国的纯电动车，能否在竞争更加激烈的中国市场也占有一席之地？期待它的表现。