电动自行车也有智能有颜值?九号电动车正式发布(小米电动车 评测)

时间:2023-05-12 18:24:24来源:网络整理
导读在12月17日,这个领域迎来新玩家:小米生态链企业九号机器人宣布推出九号E、九号C电动车,并向我们展示了隐藏在概念产品中的远望。电动车也能智能化?所以九号还同时

提到电动车,你会想到什么品牌?

12月17日,这个领域迎来了新玩家:Redmi生态链旗下九号机器人宣布推出九号E和九号C电动车,向我们展示了隐藏在概念中的愿景产品。

九号机器人以平衡车业务起家,先后进入送货机器人、滑板车、全地形车等领域。 面对电动汽车这个已经拥有巨大市场的品类,它又能讲出怎样的故事呢?

电动车也能智能化?

Ninebot E系列是一款定位于电动摩托车的电动车,采用了电动摩托车中比较主流的踏板设计。 不仅造型更加丰满,而且九号E看起来和普通的踏板式电动车也差不多。 前后分别是大灯和刹车灯,22L的座筒前部是驾驶时供四肢使用的踏板。

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在这台车上也能看到一些奇特的想法,比如扁平的尾灯设计,从车头延伸到车尾的罩盖,以及座椅下方左侧的风道加强散热。 总的来说,这是一款继承了产品形态,同时兼顾辨识度的电动摩托车。

电动摩托车市场已经有很多先行者。 9号怎么可能刚刚突破这个领域? 他们带来的关键词是智能。 在平衡车领域积累多年经验的久豪表示,应该用智能技术来塑造电动汽车行业,就像智能​​手机取代功能手机成为主流一样。 所以他们在五年前开始开发它。

所以我们可以看到,无钥匙启停、使用场景判断、远程定位锁车、主动防盗等功能都成为了9号E的标配,9号希望这款车轻松起来开车并安全停车。 确实针对电动车智能化受限、防盗无可避免的痛点。

不仅智能管理系统有望让锂电池寿命延长一倍,Ninebot还对镍镉电池5%的电量进行管理,最低配的版本也能拥有更好的充放电体验。 全车IPX5电池IPX7防水小米电动车 评测,事故报告、低电量提醒、定速巡航、云服务、全车OTA都来这台车。 事实上,体验与车辆不相上下。

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九号在发布会上表示,他们已经做过200万次的车轮抗疲劳振动测试和1.5万公里的耐久性路测,会积极听取用户的建议,甚至会提供倒档。 此外,还有可以自由搭配车身颜色和地垫颜色的定制系统。 看来初出茅庐的9号想做一个兼顾安全性和个性化的电动车品牌。

Ninebot E系列有四个主要版本:E80C、E90、E100和E125:

还有一款高配版9号E200P,可以加三块电板,售价16999元。 这是一款为“真正爱车的人”准备的产品:二氧化碳油压避震器、半热熔轮胎、300牛·米的扭矩 还使用了博世的ABS系统,让这款电动摩托车的最高时速达到了100km /H。

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Ninebot E系列在桥上的实际驾驶体验请参考Ninebot E100后续内容。 不过雷科技还是要提醒,安全驾驶才是最重要的。

好学又好看的新国标电动自行车

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根据新国标规定,9号E系机动车在省内多处地区要求行驶上路。 不能像大众印象中的电动车那样人人都能用。 因此九号也带来了另外一款新车型,同样是一款智能电动车,可能是九号电动C系列的主力出货。

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9号C系列有很多优雅之处。 55kg的车身被更年轻化配色的冲压件覆盖,两侧多出的车头灯也换成了圆润的梯形设计。 但是,它仍然具有许多功能。 中间透明部分可以看到弹簧,可以改装儿童座椅、储物篮、座椅等配件。

和“老大哥”一样,9C号也拥有几乎相同的智能功能,同时也点明了非机动车的身份,即人人都可以乘坐这辆车。 通过九号App可以为每个人提供独立的驾驶体验设置,可以通过各自的锁匙或NFC对象快速切换。

为奶奶等不擅长识别信息的人群简化的仪表盘,其实也是9C的另一个亮点:所有的状态图标都被一一去掉,只剩下速度、智能连接图标和电量显示在圆环中. 特殊状态方面,左右枪托都装有环形灯,并用白、红、蓝等不同颜色来表示状态。

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Ninebot C系列分为C40、C60、C80三个版本:

9号电动E系列和9号电动C系列首年免盗免灾。 9号C多了意外险和第二者责任险。 九号App中多款保险支持续保。 九号还计划在国外开设200多家加盟店和140多家售后中心,不会屈服于线上销售。

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Ninebot 携两款在尺寸、功能和设计上都充满亮点的电动汽车新车型进入该领域。 接上去能得到什么样的表现呢? 这取决于市场给出的实际反馈。

还有两件事

就在我认为时速可达100km/h的Ninebot E200P是九号电动车产品的极限时,他们带来了一款足以让人兴奋的概念产品:Segway Apex超级电动摩托车。 经典赛车的造型直接向我们传达了一种心态,9号是真实的。

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可以预见,Segway Apex发布后将成为摩托车赛车爱好者的新宠。 110kw的最大功率、650牛·米的扭矩、2.9秒的0-100加速以及200km/h的极速,都诠释了电动摩托车所能达到的极限。 这也告诉我们,九号线的技术能力绝不仅限于造普通乘用车。

看到这里,如果你认为这家公司除了堆材料来提高汽车的性能之外什么也做不了,那你就大错特错了。 第二款概念产品Ninebot Electric T自平衡探索版登场:这款电动车在无人驾驶和辅助的情况下,自行平衡行驶至舞台中央,甚至可以就那样停下。

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这款车凸显了未来智能能给电动汽车带来什么样的影响。 它不仅服务于驾驶过程,还可以由汽车自行启动和停止。 我们甚至可以推测,未来的电动火车也能实现设想中的人工驾驶,满足短途轻量化出行的需求。

从No.9 E、No.9 C到Segway Apex和自平衡电动车小米电动车 评测,No.9的野心可能不仅仅是做几辆普通的消费电动车,而是用产品来促进整个行业的变革。 未来将发生的事情是非常令人兴奋的。

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