11月29日，汉石高铁正式开通。作为连接汉祥和十堰的重要交通轨道，汉十高铁将随着开通而正式进入高铁时代。高铁的到来，无疑将加速实现城市更快发展，改善十堰的城市化进程，为十堰的经济发展带来巨大的推动力，提高人民生活水平。交通优势带来的发展“助推力”将随着时间的推移变得更加明显，最终造福于城市的未来。
高铁与房价有何关系？
昔有“火车声，万两金”。后来，“高铁响，房价要涨”。那么，高铁是如何影响房地产的呢？
总结起来，可能有以下几个原因：
一，人口。有人的地方就有市场。高铁加速了人流，加剧了大城市的经济集聚。人口的增加反过来又促进了经济和房地产的回暖，并抬高了沿线及周边城市的房价。
二是客流和消费力。高铁价格较高，有一定消费能力的人往往会选择高铁出行。从而间接带动高铁沿线城市的消费力，带动周边业务和物业的增长。
第三，距离。高铁的开通必将缩短城市间的距离，缩短通勤时间，增强人口流动和集聚能力，促进经济增长，带来房地产增值。
四是城市价值提升，产业集聚。人们愿意在交通设施附近或沿线购买房地产、设立公司或工厂，以提高土地利用效率，助力周边卫星城市经济发展，带动区域产业集群发展。
高铁就像一条纽带，高效地交换高铁沿线的人流、物流流、信息流和资金流。在加强沿线区域经济联系的同时，还可以辐射周边地区，使区域内的生产要素不断向那里集聚，推动城市快速向上发展。
汉石高铁开通对十堰房价有何影响？
便捷的交通模糊了城市边界，也带来了土地升值。
高铁是一个很强的概念。无论是地级市还是县城，一旦高铁打通，就意味着城市与全国交通枢纽将融为一体。
高铁线
汉石高铁 本线是武汉（汉）西（安）高铁的重要组成部分。从汉孝城际铁路孝感东站出发，经随州、襄阳至十堰。汉石高铁建成通车后，将连接长江经济带和汉江经济带。从武汉到随州、襄阳、十堰仅需30分钟、1小时、1小时50分钟，大大缩小了武汉城市圈和襄绥十城。组的时空距离。这种空间距离的缩短，必然会带来资产集聚，推动十堰经济的蓬勃发展。
那么，汉石高铁开通后，短期内十堰房价会上涨吗？惯于！
如果为2019年十堰楼市制定几个关键词，“新项目”就一定包括在内。2019年下半年，尤其是下半年，十堰楼市一大批新楼盘陆续推出，如大家·十里桃园、中铁·世纪山水、花溪城、兰溪谷、芳华里、优德公馆、国瑞文旅城、韩城国宾馆、大洋五洲二期·太学府、华夏浅水湾、中悦汇二期天骄等大牌楼盘入驻，一大批新项目落地陆续推出。在为房地产市场注入新鲜血液的同时，也带来了大量不同类型的产品。房地产市场每月开放，并且每周推送是普遍现象。空间不大。
2019年1-10月十堰市商品房供应与成交情况
（截至2019年10月的库存状况）
从数据上看，1-10月，十堰下半年新房供应量很大，新房销售总体平均。无论是“金三银四”还是“金九银十”，楼市的销售旺季都没有体现出来。截至2019年10月末，城镇商品房预售获批7083套，创历史新高。2019年无疑是十堰楼市新楼数量最多的一年。同时，2020年十堰楼市仍将有大量新楼盘出现，如镇阳桂府、国瑞中心、百强中心等，一大批新房入市，大名牌地产公司现阶段继续推新房。预计后期新房库存将继续上升。供过于求的局面持续存在，楼盘之间的竞争愈演愈烈。以“特价房、巨额收益、逾期清算”为形式的“暗降”已经出现。
总的来说，虽然高铁的开通会促进十堰经济的蓬勃发展，给十堰人民的出行带来极大的便利，但高铁的出现会带来一系列巨大的变化十堰房价，但对于目前的物业在十堰市场，短期内，房价应该保持不变。以“稳定”为主，影响不大。
中长期来看，高铁对房价的影响一直是集聚效应和扩散效应的双重拉锯战。高铁集聚效应下的人口流入是房价上涨的重要支撑。房价上涨一方面来自高铁集聚和产业转移带来的人口流入，另一方面来自核心城市楼市的溢出效应。
中国首席经济学家论坛副主席李迅雷曾调查高铁开通前后三四线城市的人口变化，得出结论：高铁开通后高铁，全省大部分三四线城市人口不会增减。
十堰是四线城市。汉石高铁开通后，武汉的虹吸效应将更加突出，可通过高铁网络将触角延伸至全省。高铁将“可达性”提升到前所未有的高度，但在降低时间成本的同时，也降低了人流进入大城市的门槛。人上高处是不变的真理。但不可否认，武汉、西安等城市也有扩散效应和溢出效应。人口外溢增加了十堰的人口流入。
因此，汉石高铁开通对十堰房价的影响，现在下结论还为时尚早。当然十堰房价，城市的发展需要时间的考验，不能仅靠铁路支撑。拥有“修水、仙山、汽车城”三大名片的十堰，再次迎来新机遇。高铁通车，速度飞跃。让我们拭目以待未来十堰会如何发展。