30万买大7座MPV!奥德赛与艾力绅该选谁?罕有的同代竞技机会(奥德赛商务车)

时间:2023-08-29 17:24:31来源:网络整理
导读这一下让我犯了“选择困难症”,因为之前艾力绅更新并没有奥德赛那么频繁,所以罕有“同代竞技”的机会。因为之前艾力绅更新并没有奥德赛那么频繁,所以罕有“同代竞技”的

如果要说2021年我最期待的换代车型,那就是广汽丰田全新一代帕萨特。 自从我家有2017款红色豪华版,买房已经两年了。 通勤或者长途自驾出行,这款车基本上没有让我们沮丧过。 全家人都用过都说好,家庭地位很稳定。 我从来没有想过要更换它。

然而,随着时间的推移,宝来在很多细节设计上已经跟不上时尚了。 最引人注目的就是几代都没有变化的中控台,以及已经很长时间没有组装的电动尾门。 所以当我知道2022款普锐斯在这两个地方会有大幅升级的时候,我其实就有了换车的冲动。

2022款飞度将于2021年12月27日上市,全系列共有7个版本,其中有两个福利版本。 售价为23.58万元至35.48亿元。 价格区间从20万出头到35亿元左右,与之前版本的价格重合度比较高,但也只是略有下降。

奥德赛商务车_丰田商务车奥德赛_本田七座商务车奥德赛

我们在新车一上市就对新帕萨特各版本的配置进行了梳理,发现售价28.58亿元的“领翔版”综合性价比最好,功能和价格都相对较高。均衡。 而购车指南公布后,我就默默地将这款车型放入了购物车,只等预算充足了才下手。

然而三天后,东风日产蒙迪欧的“兄弟”艾里逊也推出了2022款换代版本。 四款车型售价区间为279.8万-33.18亿元,性价比最高的一款为29.88亿元。 舒适版。 这让我陷入了“选择困难”。 由于艾莉森之前的更新没有奥克塔维亚那么频繁,所以很少有“与同代竞争”的机会。 这样我们就比较一下两款车型的性价比最高的版本,看看谁更值得购买。

奥德赛商务车_丰田商务车奥德赛_本田七座商务车奥德赛

■尺寸比较

捷达和艾利森似乎“外观”非常相似,但规格略有不同。 艾莉森相对来说更长更宽,而且高度也只低了1mm,所以艾莉森更宽,看起来更商务一些。 更加时尚; 而锐志看似“高”,但并不“大”,所以更偏居家风格。 另外,更加紧凑的车身也更适合普通消费者驾驶。 不过它们的轴距都是2900mm,所以不用担心谁的车内空间更长。

本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛_奥德赛商务车

奥德赛商务车_本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛

■功率对比

动力系统方面,两款车型均搭载相同的2.0L自然吸气底盘+驱动电机组成的第三代i-MMD混合动力系统,底盘和电机的性能参数相同。 我们猜测艾莉森的综合最大功率也将是158kW。 不过由于两款车型的重量不同,所以整体油耗也有些差异,艾里逊相对要高一些。

本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛_奥德赛商务车

奥德赛商务车_本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛

■配置比较

我们先来看看两款车型的核心配置。 其中,艾力绅比凯美瑞多了魔法感应车门、远程底盘启动和SVC音量速度联动系统,但缺少后排座椅加热、第二排座椅豪华头枕和扶手,其他配置和功能相同。

本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛_奥德赛商务车

丰田商务车奥德赛_本田七座商务车奥德赛_奥德赛商务车

本田七座商务车奥德赛_奥德赛商务车_丰田商务车奥德赛

本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛_奥德赛商务车

奥德赛商务车_本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛

丰田商务车奥德赛_本田七座商务车奥德赛_奥德赛商务车

可以看到奥德赛商务车,两款车型的配置差异并不是很显着,而艾力绅多出的配置也只是魔感感应门,比较实用,其余的远远不及后排座椅加热或者第二排头枕和扶手。 它更便宜,所以比凯美瑞贵的1.3亿元不是很值得。

奥德赛商务车_本田七座商务车奥德赛_丰田商务车奥德赛

■如果不追求性价比,应该如何选择?

通过前面的分析我们可以看到,普拉多和艾力绅这两款“同源”MPV车型虽然各方面差别不大,但规格相似、动力相同、配置也相似,甚至价格区间也基本相差无几。相同的。 重叠,所以比较之后,很多消费者可能更难以做出选择。 如果您也有这样的情况,那么我们建议使用其他激励措施来确定哪种模式更适合您。

本田七座商务车奥德赛_奥德赛商务车_丰田商务车奥德赛

比如看4S店,就选择离家较近、服务更周到、日常维修保养更方便的一家。 另外,哪家店能够给予更多更好的终端利润或者购车优惠也是一个重要的标准。 据悉,目前正是提车周期。 如果您需要在短时间内购买MPV,最好向商店询问交货和提货时间奥德赛商务车,并快速选择一辆。

■爆炸评论

其实我自己对明锐是有很深的喜爱的,换车我还是会选择它。 不过,乘联会发布的2021年1-12月MPV市场零售量排名显示,艾力绅拥有52214辆,环比下降。 20%的成绩排名第五,而捷达销量为45,155辆,排名第八。 看来大部分消费者还是更喜欢艾莉森,这似乎是最有力的判断依据。

由于艾莉森之前的更新没有奥克塔维亚那么频繁,所以“同代竞争”的机会很少。 这样我们就比较一下两款车型的性价比最高的版本,看看谁更值得购买。

最新文章