一位宝马车主去修理轮胎
补胎费50元
结果车主不断抱怨
“补胎的胶水多少钱，你收我50块钱”？
“这么贵，你怎么不抢？”
如此真实
在司机眼中
商店、劳动力、工作时间、技术
恐怕一文不值！
补胎技术？
这是正确的！补胎也很重要！
它保持了轮胎被称为轮胎的尊严！
你明白吗？
不同补胎方式成本大PK
如果你是老司机，你肯定会发现不同的轮胎修理店有不同的修理方法。它们之间有什么区别？有什么优点和缺点？
1
最原始的胶条修复方法
胶条修复法大概是最原始的修复方法了。有点像七伤拳。在修理之前，您必须再次戳轮胎。
具体操作方法是先用补胎专用的锥子在轮胎的破损孔上刺破，然后用胶条覆盖胶条将破损的轮胎填满。胶水凝固后，给轮胎充气并在胶条周围涂抹肥皂水以检查是否漏气。最后用刀片将外露在轮胎外侧的胶条剪掉，保证轮胎外侧平整。
的优点和缺点
这种补胎方法的最大优点是操作简单，成本低，可以直接在拆下的轮胎上进行补胎，无需使用修边机。
不过，这种方法有点“受轻伤汽车补胎，下不了火线”。这最多是一种紧急补救措施。因为从外面很难修复，所以不能保证气密性和牢固性。旧伤时间长了容易复发汽车补胎，造成安全隐患。.
2
看起来是很好的火药
火修法又称热修法。事实上，它们中的大多数现在是看不见的。这种修补轮胎的方法看起来扎实可靠，但实际效果并不理想。
在这种修补方法中，应先将轮胎的受损部位清洗干净，有时会用锉刀等工具对其进行打磨，然后将灰胶牢固地附着在内部创面。外伤口填充硫化橡胶，最后用硫化机固定，高温硫化。
的优点和缺点
这种补胎法其实是从最早的补胎法演变而来的。热处理后气密性比第一次好，而且更牢固。
但它的好坏与补胎师的技术息息相关，因为要掌握好“热度”并不容易。所以这种修法的价格也是比较大的，20-200是有可能的。
3
又一年的补丁修复
这种方法有点像修理自行车轮胎。轮胎必须从轮毂上拆下。如果伤口很小且难以发现，应使用肥皂泡定位。找到位置后，将其打磨。
打磨后，将硫化剂均匀涂抹在抛光区域，待硫化剂变粘后，再将贴片贴在硫化剂上。专业店会使用滚轮适度按压贴片。普通店家一般用锤子砸碎，然后把贴片贴在硫化剂上。在贴片周围涂抹密封剂。
的优点和缺点
首先，这种补胎方法简单高效，所以很多轮胎店都采用这种补胎方法。同时这种补胎的价格非常便宜，而且价格和补胎贴挂钩。
缺点是如果使用劣质补胎，时间长了会逐渐脱胶漏气。如果孔大，则补胎的强度不够，可能会突然失效。
4
挑妹子的蘑菇指甲修复方法
蘑菇钉听起来很可爱，但它们的表现一点也不可爱。这种补胎方法在国内也正在兴起，并不是很流行。
蘑菇钉的操作步骤与内部贴片类似，不同之处在于它不是贴膜，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉。首先，从轮胎内侧以正确的角度将蘑菇钉的“根部”从孔中钻出，轻轻打磨，并去除任何打磨碎屑。
然后将少许硫化胶挤入钻孔和打磨区域，静置 3-5 分钟。用钳子从轮胎外侧取下蘑菇形螺柱的杆并将其从螺柱孔中拉出。当蘑菇钉的根部与轮胎内衬接触时停止。以下步骤与贴片方法类似，使用滚轮将贴片从内向外滚动以将其拉紧。锤子可能不好用，因为它有根，所以少用。最后，只需用工具将蘑菇钉上多余的茎切掉即可。
的优点和缺点
这种补胎方法没有明显的缺点。它不仅可以修复轮胎内侧的损坏部分，而且还可以通过将轮胎根部与轮胎粘合来填充轮胎胎体的损坏区域，因此非常牢固可靠。目前这种补胎的价格在80元到120元左右。相对而言，质量会更有保障。
5
似乎是一种修复轮胎液的便捷方法
补胎液和防刺漆是近几年流行起来的新东西，更不用说防刺漆了，成本比较高，对普通人来说意义不大。
轮胎修补液是相对较新的。摇匀罐子，然后将其直接喷入轮胎气门嘴。补胎液会直接流到有漏气的缝隙，自己填满。
的优点和缺点
这种补胎方法最大的优点就是方便简单，不用卸胎。老爷子老太太操作起来毫无压力。价格也不贵。某宝的普通价格在20元左右，进口的不超过100元。
当然，它的缺点也很明显。一是大漏洞修复效果不好。其次，即使是很小的漏洞也不是很可靠。效果完全取决于命运。因此，只能作为应急措施。修好后最好找附近的轮胎店进行一次彻底的修理。
经过这一轮的PK，相信大家对不同的补胎方法有了一定的了解。最可靠的方法当然是蘑菇钉修复法。在紧急情况下，可以暂时加满补胎液。性价比高的方法是贴片修复法。另外两种老式的补胎方法不太推荐大家尝试。
另外，如果是新轮胎，那么高昂的补胎费用也是可以接受的。毕竟还是有一定寿命的，换了也挺可惜的。而且如果是旧轮胎，可以考虑用什么方法修理。如果快到使用寿命的极限了，还是干脆换个轮胎比较好。
轮胎修理既是技术工作，也是体力工作。我尊重依靠技术和体力谋生的人。本文开头提到的车主，小编想问，你同意吗？