如果放在几年前，提到中型车，相信很多消费者都会想到它的商务、端庄、中规中矩的产品形象。但随着市场的发展，中级轿车的目标消费群体正在逐渐发生变化，最明显的一点就是越来越年轻化。
因此，纵观目前的B级车市场，以中庸、商务型形象难以吸引年轻消费者。相反，运动风格的模特越来越受欢迎。毕竟，凭借其漂亮的形象和良好的控制力，这类细分市场非常适合年轻消费者的口味。那么接下来，车探就为大家推荐几款运动型的合资中型轿车供大家选择。打算买车的年轻消费者千万不要错过。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
提到美系，相信很多网友都会想到粗鲁、霸道、美式奢华、直线加速等形象，这些形象总是与运动无关。因此，在中国销售的第一代马里布也带有非常明显的美式奢华风格。但是，到货后发布的Malibu XL，与Malibu有着明显不同的性格。它变得更加时尚和运动，无疑更符合年轻消费者的需求。
与Malibu车型相比，Malibu XL无论是外观设计还是内饰氛围都更加运动、年轻，而刚刚发布的2019 Malibu XL更是如此。新款Malibu XL在保留了快背造型和极平的车身设计的同时，2019款Malibu XL还对前格栅造型、前后保险杠设计以及尾灯内部结构进行了调整，让整体更加精致。另外值得一提的是，2019款Malibu XL还有Redline版本，战斗气息更浓。机舱部分变化不大，但还是立体感十足，运动感十足，科技配置和品质都非常不错。
在动力层面，Malibu XL提供1.3T发动机和2.0T发动机可选。2.0T发动机我们并不陌生。241马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩在同级别中已经很不错了，而百公里加速只有7.2秒，非常给力。至于全新的1.3T发动机，大家可能比较陌生，但其实测百公里加速时间约8.8秒其实还算不错，而且对油耗也比较友好。再加上Malibu XL的平衡驾驶体验和低坐姿，驾驶乐趣一点也不低。
一汽马自达阿特拉斯
Artez 一直是中型轿车的独特补充。因为在第一辆马自达6上，运动一直是车型中的重要基因。这也继续在新的 Atez 上。
其实，阿特兹的运动基因可以从外在的感觉上看出来。包括巨大的轮拱造型、修长的发动机舱和短尾等，我们可以清晰的看到Artez极具动感的设计，也能看到Artez对操控性能的调整，甚至是Sacrifice运动型汽车，因为在这些调整之下，阿特兹乃至整个马自达车系的空间表现并不出众，而这也恰好看出阿特兹乃至马自达的固执态度。内饰方面，Artez还是给人一种不错的品质感，同时它的驾驶氛围也很好，运动感和青春感十足。
在权力方面，阿特兹也表现出倔强的态度。因为在涡轮增压发力的那一刻，阿特兹依然搭载了自然吸气发动机，分别是2.0L和2.5L创驰蓝天发动机。虽然没有高爆输出，但会更流畅，更精准。再加上马自达出色的底盘调节和巧妙的6AT变速箱，Artez依然可以为您带来流畅的驾驶体验。
东风标致508L
无论是亮相还是发布，东风标致508L确实带来了非常高的人气，这与它所呈现出的浓厚的时尚和运动气息绝对不无关系。事实上，在中国刚上市的时候，给人的印象是标致508是一款非常典型的商务车型，而到了全新的508L上，它实际上看到了B级轿车市场的变化。
设计绝对是 508L 的杀手锏。外观，如点阵式前格栅、尖牙式日间行车灯、狮爪尾灯等，再加上犀利又不失优雅的车身线条，508L的颜值确实很高。值得一提的是，508L的侧面相比海外版有所加长运动型汽车，但车身侧面轮廓却没有丝毫损坏。内部水平甚至比外部更好。层次感和用料都非常好，加上镶嵌的中控屏、小方向盘、高高的全液晶仪表盘、机舱内的触控按键，科技感极强不错，就算放在同级别中也是很出众的。
动力方面，标致508L分别搭载1.6T和1.8T发动机。1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩211牛·米。实测百公里加速时间约为8秒，依然不容小觑。值得称道的是，由于标致508L的两个动力系统排量差异不大，低配1.6T发动机的动力表现还是不错的。再加上标致的底盘调校水平，标致508L的操控水平相比老款有了很大的提升。