作为深耕国内汽车市场多年的车企，一汽-大众一直在不断丰富产品矩阵。“一帆风顺”的一汽-大众也相继在热门SUV市场推出中型SUV。类型 SUV 谭松。
但一汽-大众要想在SUV市场实现产品全覆盖，还缺少一款小型SUV。于是，继长子覃岳、次子覃歌“覃子一代”家族之后，小弟覃颖应运而生，填补了这一细分市场的空白。探影与上汽大众的“Tour Armor”将形成大众南北销售局面，继续将大众集团一步步做大做强！
T-CROSS在海外版T-CROSS的基础上，融入了一汽-大众自己的设计语言。这也是大众品牌更换全新LOGO后首次亮相国内市场的车型。价格区间为114900-159900元。这款小型SUV不仅外形可爱，而且价格也很实惠。
作为年轻人的玩具，探险者的内饰风格自然有更多新鲜的尝试。正如我们现在看到的，环绕式座舱设计被替换为与车身同色的饰板，与不同外观颜色的车身相呼应。没记错的话，以前也只有甲壳虫敢这么大胆，而年轻人喜欢这种“内外同色”的设计，还真是萝卜青菜各有所爱。
新车不仅在内饰的视觉方面做出了改变，还提高了实用性和档次。二代全新方向盘整体加厚饱满，抓地力更好；新的按钮布局也更符合人体工学。
值得一提的是，探索者的10.3英寸全液晶仪表、可开启全景天窗、定速巡航、LED远近光源，全系标配CarPlay、CarLife，以及原厂映射的手机互联功能。竞争对手更真诚。
动力总成部分，本次测试的车型采用了经典的“T+D”黄金动力总成。1.4T EA211发动机集涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高度集成的缸盖于一体。匹配7速双离合变速箱，最大输出功率150马力，最大输出扭矩250N·m。官方0-100km/h加速时间仅为8.8秒。
本次试驾从杭州出发。沿途的千岛湖环路以风光秀丽着称，也以惊险险峻的路况着称。这条路上不断的发夹弯，也在不断的考验着探索者的掌控力。表现。
紧凑的车身搭配一套金色的动力总成，底盘悬架的调校也是大众一贯的“一体”。驾驶体验，就像外部内饰一样，是熟悉的大众汽车风味。在面对连环山路最苛刻的动力和支撑时，搜影的表现可以说是游刃有余；同时，精准的转向和扎实的底盘调节，让车辆在过弯和过弯的表现干净利落，丝毫不马虎。
如果非要挑刺大众单人汽车，在上坡路段，高速状态下的发动机会发出闷闷不乐的声音，就像让男中音勉强唱歌一样，间接说明在这种驾驶环境下，发动机是弱的。涡轮增压汽车的排量不足。好在音轨的动态响应足够快，弥补了上坡时高音不悦的小缺点。
回到这辆 SUV 的家中，城市道路上的驾驶体验更加宽松。无论是启动还是加速，整个过程都是得心应手的表现。如果您需要超车或快速加速，只要适当踩下油门，智能7速双离合变速箱就能立即猜出您的降档意图，随之而来的是平稳的动态响应。
此外，升档在日常驾驶中也非常活跃，在车速低于2000转时就会升档，大大提高了整车的燃油经济性，同时也降低了高速行驶带来的发动机噪音。
即使是小型SUV，在单人载重下，也能得到176mm的最小离地间隙（底盘最低点到地面的距离）大众单人汽车，再加上超大尺寸。 “短悬长轴”设计的接近角和离去角使搜索者拥有良好的通过能力。
写在最后
综合来看，全能探险家是典型的“麻雀小五脏俱全”。无论是外观、内饰、配置还是操控，都符合当下年轻人的用车需求口味，其114900-159900元的价格也具有竞争力。尤其是等了一段时间新车有一定的终端折扣后，相信会给现有的市场格局带来不小的冲击。
骑士
交互的
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