汽车行业关注（autochat.com.cn）9月4日报道——
路透社报道称，该公司今天宣布已更换其中国业务负责人，这一重大人事变动发生在该公司在中国的销售额持续下滑之际。就在上周，现代汽车在中国的四家工厂因零部件供应中断而暂时关闭。
现代汽车发言人表示，已任命华裔陶洪丹为总经理现代汽车，接替上任不到一年的张元新，于上周五（9月1日）生效，但未具体说明。此次人事变动的原因。用“中国血统”取代高管，似乎意味着什么。
张元新历任现代、土耳其公司总经理现代汽车，现代汽车市场部负责人。从2016年10月10日起，时任现代汽车市场部负责人、副总裁的张元新接替李秉熙，正式出任总经理。他上任还不到一年，现代在中国的困境还没有正式解除。
谭道洪毕业于高丽大学工商管理系，自加入公司以来一直负责中国业务。曾任现代汽车北京办事处主任、中国事业部部长。在担任北京现代总经理之前，他曾担任现代汽车副总裁。
上个月，北京现代的塑料油箱供应商犬义杰发函称，北京现代已停止向北京现代拖欠1.11亿元的货款，导致停产。北京汽车8月30日才正式发布澄清公告：北京现代生产体系短期波动已得到解决，北京现代各工厂处于正常生产经营状态。也相信上述短期波动对公司整体经营业绩无重大不利影响。
今年以来，北京现代的销量大幅下滑。除了受萨德事件影响外，其产品滞后、产品产能不足是重要原因。现代汽车没有符合中国消费者喜好的本土化车型，这阻碍了现代汽车在中国市场的发展。.
虽然谭道洪已经成为北京现代的总经理，但中国市场的销量很难在短时间内恢复到过去的水平。现代汽车希望通过组织和人事调整为中国市场增添活力，但有观点认为，这些措施至少需要三四年时间才能生效。
今年1-7月，现代汽车在华销量为351,292辆，较去年同期的592,785辆下降41%。北京现代1-7月累计销量41.5万辆，同比下降29.1%，仅完成年度目标125万辆的33.2%。经中韩双方商定，北京现代将年初设定的125万辆的销售目标下调至80万辆，减少45万辆。
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