新能源汽车多久需要换电池?更换电池的费用够买一辆车吗?(电动汽车换电池要钱吗)

时间:2022-10-14 10:07:50来源:网络整理
导读其实很多第一批购买新能源汽车的时间要在5-8年左右,都要面临着换电池或者直接换车的问题,每个人的考虑不一样,有的会直接换电池,有的会直接换新车。新能源汽车的电池

这让弟弟非常后悔。他放弃了一辆好车。他真的舍不得几万块钱换电池。卖二手车一文不值。油车,却只花了不到十万买了一辆油车。

当时我哥买新能源就是因为补贴觉得便宜,而且新能源不烧汽油,省了油钱电动汽车换电池要钱吗,更何况现在煤气这么贵,何乐而不为呢?

只是没想到换电池已经超过了买车总成本的1/3。

当然,像我哥这样不关心驾驶的人也很少。我的同事更关心驾驶。他已经驾驶新能源6年了。目前他还没有换电池的打算,但确实续航不如以前了。影响不是很大。

事实上,很多首批新能源汽车将在5-8年左右购买,将面临更换电池或直接换车的问题。每个人都有不同的考虑。有的会直接换电池,有的会直接换新车。

新能源汽车的电池更换成本有多高?

今天的新能源汽车基本使用这两种电池:磷酸铁锂电池和三元锂电池;新能源汽车只要电池坏了,维修的可能性很小,为什么呢?毕竟两轮电动车的电池是可以修的。车子不是很麻烦吗?

我们以锂电池为例:一个典型的电池组大约有 96 个电芯,而电动汽车电池组由数千个电芯串联堆叠而成。如果一个电池出现故障,整个电池组的电压就会下降。, 这时候就需要专门的工具来检测是哪个电池有问题,取出哪个坏了,换上新的。

理论上是可以的,但目前市面上的锂电池修复技术确实不成熟,目前仍以组装或直接更换锂电池为主。如果你想修复它,那是不可能的。

多年后,我们都知道,在油价飙升的同时,很多人转向了新能源汽车。毕竟不用加油,但没过多久,新能源汽车就涨价了。给出的理由都是一样的:因为原材料成本上涨的主要原因是电池,可见电池对于整个有轨电车的重要性。

对于纯电动新能源汽车,三动力(电控系统、驱动电机、驱动电池)成本占整车成本的50%,电池成本占三者的70% powers,也就是据说电池占整车总成本的35%。

比如3年前给老婆买的帝豪,裸车的价格是14100,那么电池成本占14100*35%=49350,换电池将近5万元,说是假的说不心疼,目前不需要更换,但是一想到要换5万块电池就头疼

为什么很多人认为新能源汽车比燃油汽车贵?除了更换电池的高昂成本外,这三点也不容忽视。

事实上,我们不能否认有轨电车不需要加油。每年节省数千美元的汽油确实很简单。一年5000元,5年25000元;

但如果更换电池,10万辆的有轨电车至少要花3.5万来更换电池。单从这一点来看,我们似乎比燃油车还贵。

当然,如果你在更换电池之前卖掉你的旧车,你就不需要花费数万美元来更换电池,但你知道有轨电车的折旧率吗?

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第一点:有轨电车贬值确实厉害。买新能源车的时候,要做好不要买二手车的准备,因为价格会让你大吃一惊。

很多人不明白为什么有轨电车保值率低?

这么说吧:有轨电车50%的成本在三电,电池占三电的70%。

在电池使用过程中,随着使用时间和频率的增加,电池寿命会逐渐变弱。电池使用 3 年以上,蓄电能力降低是正常现象。电池使用5年以上更换也是正常的。.

由于作为电车主要部件的电池出现问题,整车保持如此低的数值是正常的。

一般来说,有轨电车的维修率是3年40%左右,5年30%左右。

15万元买一辆有轨电车,3年后卖掉,6万元就好;

如果打开5年,可以卖到45000。

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但油车不一样。3年保值率一般在70%左右,再低也能在60%以上;如果开5年,保值率一般在50%左右。

同样15万的油车,开3年能卖到10.5万左右,开5年还能卖到7.5万左右,这样对比就更明显了。

第二点:同等配置下,有轨电车比油车贵20-30%

3 给老婆买的新能源14万多点。事实上电动汽车换电池要钱吗,同样配置的燃气车只有10万多点,所以电车要多花2万到3万元。加油的话,三四年就够了。

如果选择新能源汽车,就必须接受它更高的价格。

第三点:给我们充电的时间成本

和我们的社区一样,大部分停车位都在地面上。我们不需要付费和随意停车,但这意味着任何人都可以在任何停车位停车。

虽然我给老婆安装的私人充电桩就在楼下,但如果老婆不及时下班,大概率会停在有充电桩的车位。

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如果不需要收费就好了。如果需要充电,必须开车到小区外的公共充电桩充电。公共充电桩的电费要高很多,我们的社区很大。从小区外面走进去需要七八分钟。时间。

另外,如果我们开车长途,如果需要在高速服务区充电,尤其是节假日,排队等候是很正常的。

另外,现在很多电车充电很慢,有的需要8小时充满,有的只需要1-2小时,最快的需要30-40分钟;而油车只需1-5分钟。只需加满燃料并立即出发。

事实上,驾驶新能源汽车最焦虑的时间是电量低于20%的时候。虽然还能跑几十公里,但总怕没电了,中途停车,会提前找到充电桩。

的确,我们不能否认,新能源汽车具有汽油车不可替代的优势,如环保、零油耗、免购置税、高性能、绿卡无限出行等。

但是,也有明显的缺点,例如:

充电是个问题,充电桩不是很方便;

电池寿命缩短

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留存率低

电池更换成本高等

只能说,仁者见仁,智者见智,每个人的考虑都不一样。

满足以下四个条件中的三个,仍然可以考虑新能源汽车:

1、家里有私人充电桩,或者单元充电很方便;

2、上下班距离不超过50公里;

3、家里有油车,可以满足长途需要;

4.不要在意留存率。

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