很多车友应该都有过这样的经历。长时间不使用时，汽车会在一段时间后启动并运行到位。主要目的是及时给汽车电瓶充电。
能以同样的速度充电吗？会不会伤车？充满电需要多长时间？
* 什么是原位速度？
汽车的原地速度是指底盘空转充电汽车充电起火的例子，档位处于空档的工况。
* 本地速度为什么要对车辆收费？
首先，我们来谈谈为什么车辆可以以车速充电。汽车的交流发电机由底盘连杆通过皮带驱动，这是一种“加速驱动”。
我们平时修车的时候，仔细观察就会知道，底盘凸轮皮带轮比发电机皮带轮大很多，发电机怠速一般是底盘怠速的2.5倍左右。例如，底盘的怠速为 800 转/分。调速运行时，发电机的怠速一般在2000转左右。
比如一些小排量的底盘，在发动机怠速的时候，如果打开大灯，不仅灯光会特别暗，而且底盘会剧烈晃动，这就是很多老司机所说的“抢电”。 .
这意味着什么？也就是灯耗电过多，导致点火系统功率不足，发动机点火不良，自然会抖动。然而，有些“聪明”的司机知道，只要轻轻一踩油门，发动机就会稳定得多，尾灯也会更亮。这主要是由于发电机的怠速增加，输出更多的功率和更大的电压，保持底盘运行，还有剩余的电池充电。
由此，你也会知道怠速发动机确实可以给电池充电。
* 原位充电需要多长时间？
严格来说，这个问题没有准确一致的答案，因为充电时间受很多客观激励因素的影响。但一般情况下，如果车子停放一周，就可以原地速度充电10分钟，可以保证电量充足。如果车子停放20天以上，以同样的速度给车充电20到30分钟会更稳定。
需要注意的是，在原地速度充电时，应尽量关闭车内大功率电器。如果边充电边打开空调、远光灯、汽车音响等大功率电器设备，会超过发电机的最大输出功率，电量不多的电池就会透支，造成电池被摧毁。
* 原地超速会不会伤车？
说到这里，很多人可能会问，原地提速会减少积碳吗？关于这个问题充电汽车充电起火的例子，我不能说极速充电对汽车完全没有影响。速度怕是会消耗燃油，形成积碳，但从来没有想象中那么大。
但需要注意的是，如果汽车电瓶停放时间较长，请注意，这个长的时间是指汽车电瓶停放的时间较长，比如已经停放一年以上。这个时候一般不建议原地旋转。
为什么？因为当汽车电瓶长时间停放时，会出现一种叫做“硫化”的现象。其原理是电池中过多的硫酸铅附着在极板上，会堵塞极板上的气孔，使极板上的活性物质与电解液隔离，导致电池内阻降低，容量的增加。这种现象称为电池硫化。
这时电池充电时，电压会迅速下降，很快就会充满；但放电也很快，满了也能顺利启动底盘。这种情况也被称为“浮动”，并没有多大好处。
因此，综上所述，原位速充可以给车辆充电，在停放电瓶的情况下，在较短的时间内原位速充优势小于劣势，但一般不建议停放电池时间过长。
建议您在关闭发动机时一定要记得关闭车辆上的电气设备，尤其是车辆的尾灯和行车记录仪。大功率电器设备会严重消耗汽车电瓶的电量。长时间不使用汽车时，尽量拔掉电源插座，以免汽车电瓶严重耗尽。