近日，一场国产合资车引发的癌症风波引发人们关注。 六名受害者在不知情的情况下购买了某品牌的豪华轿车，三年后病重。 此前，卫视315也曾曝光过“豪车有异味”的问题。 据进一步调查，车内有异味的原因是沥青阻尼片。
什么是沥青阻尼器？
沥青阻尼片有两个名称，即水泥和阻尼块。 沥青阻尼片是一种附着在车身表面的粘性材料。 它附着在车身的厚板壁上。 它的主要作用是降低车内的噪音，减少车内的振动，也就是说具有减震、减震的作用。 几乎大大小小的车辆也会配备减震器
那么问题来了，法系车用树脂隔音汽车阻尼板，为什么合资车要用沥青减震器？原因很简单。 大多数国外车辆使用的减振器是由沥青制成的。 只有少数高端轿车和小型货车使用树脂材料。 在欧洲和澳大利亚等发达国家，主要汽车制造商已经放弃了沥青。 减振片改为涂有树脂材料。 看到这里，很多人可能会说，欧洲和澳洲的家庭对自己人很好。
但事实真的是这样吗？ 欧洲和澳大利亚公司之所以使用树脂进行隔音，并不是因为沥青减振器的气味会对驾驶员造成伤害。 主要原因是因为成本问题，因为欧洲和澳大利亚企业的人工成本比较高。 如果使用沥青减振器，也需要手动放置板。 如果使用机器，成本会增加，但效率会更高。 另外，沥青生产过程中污染严重，会对环境和劳动力造成一定的损害。 因此，发达国家不允许为了更高的价值利益而破坏环境。各种激励因素也解释了为什么欧洲和日本国家使用树脂阻尼片而不是沥青阻尼片。
据悉，将车内所有气味都归咎于减振片是不正确的。 由于沥青阻尼片不仅用在车辆上，还用在我们的行李箱、地毯、冰箱上，而我们在使用过程中并不使用它们。 会出现什么特殊气味？ 虽然车辆是一个封闭的空间，而且这几年气味越来越浓汽车阻尼板，但沥青阻尼片不一定是真正的原因。 汽车内饰、豪华车中的隔音棉、泡沫有机物，其实是车内异味的主要原因，对此您怎么看？