导读 昨晚特斯拉公布了该公司的季度收益报告。特斯拉在几乎所有指标上都超过了分析师的预期，季度利润达到创纪录的 16 亿美元，汽车毛利率达到
昨晚特斯拉公布了该公司的季度收益报告。特斯拉在几乎所有指标上都超过了分析师的预期，季度利润达到创纪录的 16 亿美元，汽车毛利率达到创纪录的 30%。
随后，特斯拉还与分析师和这家电动汽车制造商的高管举行了财报电话会议。尽管特斯拉首席执行官埃隆马斯克在他决定继续进行时明显缺席，但他不会参加财报电话会议，除非他觉得有一个他想要解决的具体问题。
不管是好是坏，马斯克的缺席使财报电话会议变得更加规范和典型的公司事务。尽管如此，我们还是能够从在电话会议期间出席的特斯拉高管那里收集到一些令人兴奋的更新。
其中一项更新是关于带有 4680 节电池和结构性电池组的更新后的 Model Y 的交付时间表的问题。在电话中，特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺 (Drew Baglino) 回答了这个问题。
[我们预计首批车辆将交付 4680 节电池] 明年初。从无电池的角度来看，结构性电池碰撞、范围和可靠性测试有望在本季度完成。迄今为止的测试进展顺利，弗里蒙特生产线 [Keto Road 4680 制造厂] 正在为 [生产] 提供支持。
这是特斯拉的一次重大更新。一段时间以来，我们已经知道特斯拉计划开始生产更新的 Model Y，马斯克曾表示，这将是世界上最先进的汽车，拥有三分之二的车身，由柏林超级工厂和德克萨斯州超级工厂生产。本季度末。
然而，马斯克在之前的 2021 年第二季度财报电话会议上也曾表示，如果在柏林千兆和德克萨斯千兆工厂投入运营时无法扩大 4680 电池的量产规模，特斯拉计划推出具有 2170 电池可用的更新版 Model Y。在当前的 Model Y 中。