二孩政策开放以来，车内座位数成为新的市场购买热点，但大多数人更喜欢6座或7座车。您很少听到有人推荐 8 座汽车。原因其实很简单。春节、节庆免费高速对象主要针对7座及以下小型客车，8座及以上不享受此政策。此外，由于8座车是二等客车，收费也比7座以下的要贵。
基于以上两个原因，8座车在中国市场上并不是很受消费者欢迎。不过，不要以为市面上没有8座车。下面姜哥提到的车型，都是8座的。不信的话我们一起来看看吧。
1.雷克萨斯LX
指导价：1291-141.7万
LX系列是雷克萨斯目前唯一的全尺寸SUV级别，也是为数不多的豪车硬核越野车之一。其竞争对手包括梅赛德斯-奔驰 GL、路虎揽胜和英菲尼迪 QX80。目前，它有三种型号在售。空间方面，提供5座版和8座版两种座位布局。2019款570尊享豪华版为8座版，座椅采用2+3+3布局。
需要提醒的是共享汽车有7座嘛，虽然雷克萨斯LX的车长超过5米，但它的轴距却只有2850mm。要知道同行的轴距基本都在3米左右。所以如果你对第三排座椅没有那么强烈的需求，建议选择5座的版本，这样也可以腾出部分后备空间。
2.五菱宏光S
指导价：42800-55800
五菱宏光这个名字当然不用我多说了，早就是汽车界的楷模了。以五菱宏光为基础的五菱宏光S的实力，不是盖的。凭借年轻化的外观和坚固、省油的优势，在市场上的销售成绩也十分喜人。
全新五菱宏光S的布局向来灵活多变。共有/7/8三种座椅布局，可满足用户携带和就坐的各种需求。值得一提的是，五菱家族的五菱荣光V和五菱智光V也有8座版本。
3.上汽大通G50
指导价：86800-156800
MAXUS G50是上汽MAXUS旗下的全新MPV车型，于今年2月底上市。这款车比较特别的一点是，除了推出4款推荐车型外，还提供专属定制服务。所有车型均可通过“蜘蛛智选”平台进行定制，包括车辆的颜色、造型、配置等。当然，也可以选择8座的版本。
不过全系只有一个8座版，而且还是顶配版，也就是1.5T自动极客完整版，售价15.68万元。与13.98万的专属版相比，座位布局做了一些改动，即2+3+3的8座布局。考虑到8座同时使用的利用率和全座状态下的乘坐舒适性，这款车型只适合刚需人数的朋友。
4.长安宇诺
指导价：39,900-55,900
长安宇诺是长安汽车2012年推出的一款小型MPV，目前在售车型17款，共8款，其中3款为8座布局。它的定位其实和五菱宏光差不多，都是廉价的载货微面，所以空间更加灵活多变。
Uno的轴距在同级中并不出色，只有2750mm。如果是8座的版本，相信第三排座椅的腿部空间也不会好很多。值得一提的是，长安宇诺8座版的高度比7座版高出40mm，达到了1850mm，可以说是对车内成员座位空间的进一步保证。
5.鳄鱼九号
指导价：44900-65900
佳途是福田汽车旗下的乘用车品牌。它分为两种型号，ix5和ix7。ix5的价格区间为44900-50900元，ix7的价格区间为53900-65900元。共有三种配置。这款车定位为小型MPV，主要竞争对手是五菱宏光S和宝骏730。
该车提供5座/7座/8座布局选项。目前在售的 6 款车型中有 3 款为 8 座版本。座椅为2+3+3布局，兼顾载人和载货。用户需求。如果选择8座版，就得牺牲一些后备箱空间，所以储物能力并不那么乐观。
6.北汽勇士
指导价 111,200-161,700
说到硬派SUV，大家可能会想到丰田霸气、JEEP牧马人、奔驰大G等熟悉的车型，但说到北汽勇士的座驾，相信很多人还是不知道这个模型。事实上共享汽车有7座嘛，北汽勇士最初起源于解放军二代通用军车。后来被北汽接手，开始做民用版业务。
勇士的民用版衍生了三门版、四门版、五门版以及各种特殊用途的长短轴距版本。它目前销售的入门级产品，手动四门汽油版，为8座车型。为了满足空间需求，它的轴距甚至达到了3035mm。在路上驾驶这个产品一定是小偷。
从上面介绍的车型来看，江哥觉得8座车似乎更能满足一个载货的需求。一方面，8座车不适合国内法规。在中国，基本政策和折扣适用于7座及以下车辆；并没有想象中的繁华，汉兰达和途朗的地位也那么稳定，但大部分消费者还是会根据实际需要购买5座车。如果是你，你会考虑8座车吗？