导读下面是纯电动汽车测试电机时的整个能量运行单元。2、电机驱动系统：电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动
电动汽车的心脏——电机，为车辆提供动力源。新能源汽车已成为当今最具发展潜力的汽车。这种“手术”将带来颠覆性的变化。
以下是纯电动汽车在测试电机时的整个能量运行单元。静止充电过程：能量单向传输，通过电网-直流母线-电池；运动时：能量通过电池 - 直流母线 - 负载电机双向传输。此时，直流母线电池的电能被释放出来，为负载提供功。同时，当有电能回馈时，能量会通过直流母线传输到电网，能量得到更有效的利用。
图1
纯电动汽车的能源结构可分为四部分：
1、电池充电系统：电池充电系统将外部充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电，在纯电动汽车中给电池充电，电能储存在电池中。
2、电机驱动系统：电机驱动系统将电池输出的直流母线电压转换成纯电动汽车中的交流电，利用交流电驱动电机运行，是电动汽车的核心部分。
3、直流稳压系统：由于充放电频繁，电池两端电压在一定范围内为浮动电压新能源汽车起火新能源汽车起火，需要将该范围内的电压稳定在稳定的直流母线电压上应用或其他电压转换。
4、直流负载供电系统：直流负载供电系统的主要作用是将电动汽车中电池输出的直流母线稳定的高压电能转换成低压输出，为汽车供电。车内低压直流负载。
图 2
作为新能源汽车的心脏，电机的测试变得尤为重要，它直接关系到汽车的运行状态。只有满足相关功能项测试的电机才能胜任这样的距离任务。对于电机测试台，我们通常完成TN曲线、空载测试、失速测试、效率云图、再生能量反馈测试电机测试、电动最大工作转速测试、电动超速测试、温升测试等。下图显示效率云图的测试结果，可以找到效率最高的工况匹配，方便获取电机在任何工况下的效率特性，辅助用户设计最优的电机控制算法。
图 3