2020 年对消费者和汽车制造商来说都是艰难的。对于车企来说，疫情的影响非常严重，消费者不能出门选车。因此，2月份，全国多家4S店以零采购告终。另一方面，消费者从这次疫情中了解到拥有汽车的重要性，但精明的消费者在选车时也更加精明。
那么从2020年特殊的消费者购车情况来看，能否更好地反映市场的真实需求呢？1-4月小型车销量排行榜现已出炉。谁卖得好，谁卖得不好？你不能在你的成绩单面前撒谎。让我们看看前四个月谁真正夺得小型车销量桂冠。
小车一号：丰田智轩
从今年前四个月的销量来看，丰田智轩是唯一一款销量超过2万辆的小型车，最终销量为24169辆。这说明丰田智轩完全没有受到疫情的影响，与去年相比增长了27.2%。
丰田智轩不是什么大车，车长4.6米，轴距2.5米，看着有点可怜。但是内部空间一直是丰田的强项，所以对于家用来说绝对足够了。标配车身稳定、上坡辅助、智能启停功能，售价仅5万多元，非常良心。所以在这个级别，丰田智轩击败了本田飞度和大众POLO，最终夺得冠军。
小车2号：起亚环驰
起亚环驰落后第一名约8000辆，以16999辆排名第二。与去年同期相比，这款车的销量基本持平，没有太大的波动。
作为起亚的入门级车型，这款车看起来不同于起亚K2和K3的家族式设计微型汽车，更像是一款圆润可爱的小车。这辆车虽然不大，但确实是一款内饰设计非常简单的轿车。基本上还是有硬塑料的感觉，没有中控大屏，也没有真皮座椅，但整体来说家用的入门版还是可以的。该车采用1.4L自吸发动机。有人说动力可能不是很好，但它的低速扭力绝对会让你震撼，1500转轻松跑。1.4L发动机真的很难，但起亚环驰做到了。
小型车3号：丰田威驰
丰田威驰前四个月累计销量为14,683辆，排名第三。这也是前三名中唯一一款同比下滑的车型，但即便如此，也难掩消费者对TA的喜爱。
这也是丰田的入门级车型，基于NBC平台和丰田经典设计。车内空间精致优雅，最让人满意的是百公里油耗仅为5L，售价不到8万元。
小型车4号：本田飞度
要说本田飞度排名第四微型汽车，肯定有很多人不服。但其实这也很正常，毕竟今年新款飞度就要上市了。很多喜欢飞度的人都在等待新车型，所以本田飞度前四个月的累计销量是12256辆。
预计今年8月，新款飞度将上市。颠覆以往的设计，重新启用实体按键，也让不少人觉得新飞度真的来了。
废话：这是前4个月小型车榜单的前4名。对于一直是小型车之王的大众POLO来说，前四个月的销量仅为6290辆。毕竟这款车的起步价近十万。宝骏310的销量也在下滑，跌幅达64.2%。看来，这个市场也在白热化。