大家好，我是宜兰路巡查员小宝！要说大众家族中哪款车最有个性、最经典，我想100个人中肯定有90多人会说它是甲壳虫。是的，甲壳虫伴随大众汽车走过了几十年的风风雨雨。这辆车从来没有在中国制造过。放眼车市，这款车虽然名气很大，但销量却很冷。大众的办公室耶鲁也说要停止甲壳虫的生产，今天小宝就跟大家聊聊就是这样一款车。
甲壳虫的外观让人非常喜欢，可以说是无可挑剔。今天邀请我们测试的客户也是一位非常漂亮的女粉丝。她努力工作了一年甲壳虫汽车价格，攒了一些钱买了一辆回家过年的车，但她不确定车的状况，于是联系我们公司安排检测。
在与粉丝和顾客确认看车的时间地点后，我们从不同的地方出发。会议结束后，卖家已经在等待。嘿，这就是我们今天的主角。
简单介绍一下车的基本信息：10年和11年前生产的大众甲壳虫1.8T版，是个人车源（非常漂亮的女士）。已经换过，剩下的原厂漆完全没有问题。
小宝大致看了一下外观，基本没有明显的问题和缺陷，我们直接上漆膜仪↓
大众原厂漆的厚度基本在100左右。从漆面来看，除了引擎盖的高漆面外，全车基本正常。
接下来是我们的机舱检查，打开引擎盖，显然还没有准备好，这也更有利于我们还原真相，先看看机盖↓
检查发动机舱盖固定螺钉上是否有拆装标记。更换后很难扭转吗？看旁边的挡泥板固定螺丝，没有问题。我又看了看保险杠和大灯，没有发现异常。万一出事，掩护肯定是第一个跑掉的。
下一步是检查发动机本体。阀盖位置有明显的漏油痕迹，看到漏油的时间不短。
发动机爪固定螺钉没有拆装迹象，证明该车发动机未拆装维修。
最后，打开油盖，看看油的质量。小宝想问这是油还是泥？
嗯……车头是这样的甲壳虫汽车价格，一个问题：发动机漏油，机油太差！
经过前面的检查，我们来到了车辆的后方。看来EA888车主后备箱里的常备油当之无愧……
检查行李箱盖固定螺钉，发现有拆卸迹象。
底板打开，检查工具部分缺失，其余正常。
看后面板，原车主做了隔音处理，车尾整体检查没有发现任何意外撞击修复的痕迹。
至此，汽车外观的检查就告一段落了，接下来我们要做的就是汽车内部的检查了！
上车之前，我们仔细看了两扇门，发现右侧门的固定螺丝有明显的扭痕，还没有安装到位。
驾驶员的脚底和座椅下部没有被淹、着火或其他维修的迹象。
坐上车后，先启动汽车点火，检查仪表无异常故障码。用手摸了一下，方向盘磨损正常，车辆显示5万多公里。为什么这种气味如此强烈？味道不对。。下车就看到冒蓝烟，烧了油也跑不了。
内饰基本没有问题，检查中控和换档机构的功能也没有发现异常。
OBD读取车辆的故障信息，发现有多个故障码。仔细检查后发现，大部分是电子线路故障，在当前条件下清除后不显示。
看完这些，接下来就是路考了。这时候，顾客的姐姐也有些着急了。看到小宝下车后，她急忙问小宝要多久才能完成？
小宝：来吧，在测试了底盘和道路之后，就完成了。
顾客：哦，这车现在怎么了？如果没有问题，我先跟她谈价格？
小宝：目前没有大问题，但是这辆车的发动机漏油，后期需要拆修，有烧机油的情况。
顾客：认真的吗？它要花多少钱？
小宝听着小姐姐微微抬高的声音，打了个聪明的电话，回头看了看卖家，发现他正在接电话。示意压低声音后，他继续告诉客户：这个引擎是个通病。如果后期修修带的话，要花上几万块钱，而且这车的保养也不是很好。至于后期使用的影响……肯定是有的，而且后备箱的存油肯定是……
听了小宝的解释，客户想了想，说：这车价格不低，修好几万元。算了，我跟她（卖家）说走吧。.
以上就是关于这辆车状况的所有信息。稍微总结一下：首先要确定的是，这辆车本身应该没有什么大的事故，但是我们没有看到底盘，也没有办法说这辆车的状况有多好。，但是这次漏油，以后肯定是需要钱来维持的！
最后看看价格！这辆车卖家给出的价格是82000，是买入价，但小宝觉得应该还是可以商量的。对比市场上同龄同款同款的报价，我们今天测试的这个并不算太高。最后，综合车辆的状况和价格后，客户决定看其他车型。至于原因，你可以换个角度想。, 如果你是今天买车的人，你会如何决定？