导读 中新社广州1月6日电 (唐贵江 陈琳 张超)海关总署广东分署6日介绍，2021年广东共开行中欧班列426列，同比客岁增添近六成(2020年共开出2
中新社广州1月6日电 (唐贵江 陈琳 张超)海关总署广东分署6日介绍，2021年广东共开行中欧班列426列，同比客岁增添近六成(2020年共开出270列)，开行列数初次打破400列大关个中进口班列开行了44列，比2020年大幅增进6.3倍
据海关总署广东分署综合营业任务处担任人介绍，除积极落实海关总署出台的支撑中欧班列10项措施外，海关在广东重点引入了总署奉行的“铁路疾速通关”形式，在“铁路疾速通关”形式下，企业完成了一次申报，为企业带来了通关方便和本钱节俭；在通关时效方面，铁路部分可以直承受理编组发车出境，大大进步运输功课效率，每列班列通关时候可节俭近3小时阁下
本年以来，在原有站点的根底上，广东新增广州增城西、广州港两个新始发站点，广东现有始发站点扩展至6个，各站点均已完成每周1至3列不等的常态化固定运营广州大田集装箱中间站*铁路关键也在如火如荼的建立中
另外，区域周全经济火伴关系协议(RCEP)已于2022年1月1日正式失效在前期成功开行中越国际班列的根底上，在中老铁路开通之初，海关成功推进开行广州、深圳等广东多地开往老挝的铁路货运班列12月3日中老铁路通车后，广东已开行中老班列5列，将增进粤港澳大湾区各城市，与东南亚等国有更多的经济和物资来往
海关总署广东分署示意，2022年，海关将持续优化港口营商环境，推出更多通关方便化措施，助力广东国际货运班列更高质量开行(完)
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