俄乌冲突爆发以来，北溪1号、2号管道相继关闭汽车轮胎报价，关闭了质优价廉天然气通往欧洲的大门。
能源价格上涨 700%
电价涨了10倍！
数据显示，与2019年相比，目前意大利天然气价格上涨约776%，生产和输配价格上涨131.5%，汽油价格上涨20%，用于加热的柴油增加了 36%。
这种情况可能导致该国8.2%的公司，即约35.5万家公司，涉及340万员工的经营亏损。
就8月份的数据来看，德国和法国的电力交易价格环比上涨了近20%。法国明年公布的基准电价最新数据已超过600欧元/兆瓦时，折合每千瓦时4元电费，相对较高。2021年初，这个水平已经上升了十倍以上。
欧洲轮胎厂面临停产危机
就轮胎而言，欧洲生产了全球约20%的轮胎，但这20%的轮胎产量将受到严重打击。
能源危机影响原材料价格
众所周知，轮胎制造需要合成橡胶、炭黑以及各种化学添加剂，对上游化学原料的依赖度很高。
今天飙升的能源价格正在影响欧洲工业，尤其是原材料工业，这些工业受天然气和电力成本的影响很大。
多家化工巨头相继发出“停产”警告。化工巨头科思创、巴斯夫、朗盛和全球最大的化学品分销商比利时特种化学品分销商已发布紧急警报。
朗盛表示，天然气禁运将对德国的化学工业造成“灾难性后果”，天然气密集度最高的工厂将关闭生产，而其他工厂则需要减少产量。
如果这些原材料巨头停产，将无法满足轮胎制造所需的原材料，只能进口，这将大大增加轮胎制造成本。
能源“中断”危及汽车公司
能源“断供”也对汽车制造业造成巨大伤害。大众汽车警告称，如果能源价格没有下降并稳定在合理范围内，大众汽车很可能将生产转移到其他地方。
宝马也将停止在英国生产电动汽车，并计划将其电动汽车生产线转移到中国市场。梅赛德斯-奔驰也在 3 月份在阿拉巴马州开设了一家新的电池工厂；
据悉，欧洲能源危机将导致其汽车产量每季度减少30%-40%，即每季度产量可能减少约275-300万辆，也就是说，在最坏的情况下，季度产量可能减少100万辆。
车厂减产，将大大减少对轮胎配套的需求，这对当地轮胎厂来说也是毁灭性的打击。
轮胎企业也面临停产
德国橡胶工业协会WDK也表示，其成员应准备好将破产、搬迁和裁员等措施“具体化”，以应对危机。
德国橡胶制造商协会 WDK 总部位于法兰克福，拥有 160 名成员和 76,000 名员工。其中，普通会员116家，其中从事橡胶制品企业109家，轮胎企业7家（阿波罗、普利司通、大陆集团、库珀、固特异、米其林和倍耐力）。
近日，一家轮胎公司表示将关闭其轮胎厂。
根据最新消息，欧洲计划在 2023 年底前关闭其位于威尔特郡梅尔克舍姆的摩托车和赛车轮胎工厂。该公司现在将开始就关闭 350 名固铂员工和相关员工代表机构的提议进行磋商。
对于欧洲的轮胎制造业来说，在能源极度匮乏的时候，即使轮胎制造商不选择关停，生产出来的轮胎产品价格也会大幅上涨。
中国轮胎大幅增加对欧出口
据小邦介绍，冲突前，俄罗斯每年向欧洲出口近2000万条轮胎，其中约一半运往欧盟。随着欧盟的制裁，这一水平将降至零。
俄罗斯占欧盟 27 国和英国 PCLT 轮胎进口量的 6.3% 以上，2022 年上半年轮胎进口量超过 500 万条。欧盟自 7 月 10 日起禁止从俄罗斯进口轮胎，导致近 40%俄罗斯乘用车轮胎在 7 月和 8 月产量下降。
1-8月俄罗斯乘用车轮胎产量变化
而这意味着欧洲将存在约1000万条轮胎的缺口。俗话说，口渴不能近在咫尺，这意味着周边国家将成为“救世主”。
中国轮胎成为出口欧洲市场的主力军
根据欧盟 27 国和英国的数据，2021 年中型和重型商用车 (MHCV) 轮胎的进口量将增长 20.1%。
如今，塞尔维亚已取代俄罗斯成为欧盟和英国 PCLT 轮胎进口的第四大来源国。
据悉，玲珑塞尔维亚工厂已完成收尾工作，未来将替代玲珑中泰供应。
另一方面，虽然欧洲轮胎产品存在真空断层，虽然目前还不能解渴，但需求量巨大，物美价廉的中国轮胎谁能不爱。与此同时，中国轮胎制造商继续生产，需要寻找市场。
数据显示汽车轮胎报价，过去18个月，中国汽车轮胎，尤其是商用车轮胎的出口量创历史新高。
从整体出口数据来看，7月份我国充气轮胎出口量也实现了同比激增——出口基数不断扩大。海关总署数据显示，7月份，我国轮胎出口5437万条，同比增长15.1%；出口创汇128.28亿元。同比增长50.5%。
航运下降和人民币汇率变化利好中国轮胎出口
近期央视财经报道指出，今年三季度，航运市场遭遇寒流，主要航线运价大幅下跌。
波罗的海航运交易所发布的 FBX 指数显示，截至 9 月 26 日，FBX 集装箱航运平均价格为 4,029 美元，较去年 9 月的历史新高下跌 63.8%。
其中，中国/远东-北欧航线运价较今年1月最高点下降53.2%。
此外，根据全球经济指标数据，美国6月通胀率创40年高位9.1%，创1981年以来最大同比增幅；英国的通货膨胀率高达9.4%。
高通胀意味着从原材料和供应到劳动力的全面成本上升。在全球范围内，对抗通货膨胀将是一场艰苦的战斗。
虽然种种现象都在说明中国轮胎持续受益，但一切都有两个方面。
欧洲能源危机
或将成为经济危机的归零地
随着俄罗斯和乌克兰局势的加剧，现在谁也不能置身事外。在欧洲遭受能源危机的同时，能源危机引发了更大的通货膨胀危机，进而影响到经济危机。
国际货币基金组织（IMF）在最新一期《全球经济展望》中指出，受俄罗斯、乌克兰冲突、通胀压力上升引发的生活成本危机等因素影响，全球经济持续面临严峻挑战。
新展望中，IMF维持今年全球经济增长3.2%的预测，并将2023年的增长预测从7月的2.9%下调至2.7%，并表示2023年经济放缓将涉及范围为范围非常广泛，占全球经济约三分之一的国家将在今年或明年收缩。
如果经济危机来临时，将直接打击工业生产，特别是如果欧美汽车市场大幅萎缩，将对高度依赖出口的轮胎行业造成很大影响，出口量将大幅下降。
无疑，对全球经济复苏的不利影响逐渐加深，导致全球经济发展停滞、消费低迷，全球经济危机预期升温。不仅是中国，对全球轮胎行业也产生了巨大的不利影响。
10月份全国轮胎渠道销售情况如何？欢迎所有轮胎车主投票。投票后可以看到全国轮胎销量。