说到燃油车，这种传统能源依然是国内商用车行业的绝对霸主，在多种复合工况下都有出色的表现。同时，燃油车也是江淮一卡“三驾马车”产品布局战略的重要组成部分，是江淮一卡具有绝对优势的产品细分市场。江淮1卡燃油车为何能继续发展？是什么吸引了成千上万的客户的关注？
历史铸就口碑，底盘是基础
从1964年建厂，到1990年，江旗人手工敲出全国第一台客车专用底盘，再到1993年，江淮客车专用底盘全国销量突破10000台，成功改写中国客车底盘由卡车底盘改装而成。历史和时代书写了江淮1卡辉煌的发展史，也让全国人民铭记着这家具有工匠精神的企业。
在58年的发展历程中，江淮一牌打造了经典的“底盘精神”，让产品经历了从无到有、从好到好、从好到优秀、从优到强、加油的过程。车辆一直在里面穿行。
江淮一卡的燃油车产品涵盖轻卡、小卡、中卡、工程车等品类。其中，帅灵、君灵、康灵、凯达、德沃斯等子品牌是行业和市场用户的忠实粉丝，也造福了数百万卡用户，收获了幸福生活。这也是江淮1卡通过历史积累的口碑和良性市场反馈，为燃油车在市场上的全面布局提供了基础。
新港一号基地高端硬件加持
占地3900亩，总投资55亿元，年产整车20万辆以上，这是江淮一号全新的新港一号基地带来的骄人战绩。
燃油车在中国发展了几十年，受制于产品迭代和用户需求，高品质、智能化的燃油车是当代卡友们追求的目标。除了实现品牌的向上战略，新港一号基地更重要的是让主要燃油车按照世界最高标准生产制造。
同时，为巩固燃油轻卡行业绝对优势地位，江淮一号基地采用行业领先的生产设备、制造工艺、标准化流程和先进的管理理念江淮轻卡汽车，不断推动新产品问世。 . 江淮君铃金饭碗、江淮帅铃宽帅王、江淮凯达X6等燃油车具备为卡用户创造财富的高端实力。
政策法规引导关注产品质量
时刻关注行业政策法规的变化，才能在变幻莫测的形势下找到合适的出路江淮轻卡汽车，而江淮一牌是紧跟时代政策的车企。1卡产品也进行了升级。
以新推出的君岭金饭碗为例，新政策下的标准宽体车型重新定义，匹配2010-2100mm货箱，将中体的标准自重与大空间相结合宽体，为行业用户制定标准蓝。品牌宽体车型。
同时，动力方面，采用安徽康明斯2.5L发动机，超强动力可满足城市配送物流、快递日杂等多种复合工况下卡用户的运输需求。高端的动力、标准宽度的车身，以及产品在山地、平原等复合工况下的突出实力，让这款车一经问世就吸引了万千用户，也让江淮1卡住了燃料模型。不断努力为行业提供更多优质燃油车的选择。
跃升新维度，服务燃油用户
国六时代，一次又一次提到加油的质量。很多卡用户在售后服务中遇到了障碍，而江淮1卡不仅可以响应国六阶段用户遇到的问题，而且不仅可以在半小时内响应，2小时内到达现场，遵循小故障现场处理和大故障预约到店的标准，甚至在日常用户到店时提供国六车辆的使用知识和保养培训，正确使用尿素，排除故障为用户解决各种故障灯、异响等问题。
同时，针对经销商和服务站的内容升级，江淮1卡将逐步从传统的服务模式向“人、车、货、场”的综合维度跳跃，并根据客户需求提供定制化服务。用户的模式和服务内容。相应的货源供应、住宿住宿等新服务，让燃油车用户在江淮1卡全面、细致、周到的售后服务下获得良好的用车体验。
写在最后
当江淮1卡以全新的品牌形象在国内商用车行业再次起航时，以“燃油+混合动力+纯电动”为主要核心的“三驾马车”正带着江淮1卡一路前行。其中，新蓝卡爆发。新产品的问世和新技术的加持，将是江淮1卡攻坚克难的先锋和利器，也能为用户带来高效益和价值，帮助江淮1卡了解行业，深入市场，尊重用户，满足用车需求。成绩斐然，我们期待在能源多元化的今天，江淮1卡凭借燃油车再次为行业带来意想不到的惊喜。