广州鹤洞大桥大中修工程落成 陈骥旻 摄
中新网广州1月8日电 (蔡敏婕 刘洋)历经150天的全封锁施工，广州鹤洞大桥大中修工程桥脸部分工程顺利落成，将于1月10日0时正式恢复桥面通车，较工期设计提早20天，此举恢复并强化了海珠与荔湾两大主城区交通“大动脉”，增进城市交通质量提拔，助力老城市焕发新生机
鹤洞大桥位于广州市海珠区和荔湾区之间的珠江后航道上，由主桥、东西引桥构成，主线全长2013米(个中主桥长648米)，为双塔双索面复合斜拉桥该桥于1998年建成之时，是国内同品种型桥梁(工字钢叠合梁)之最，也是广州市区最大跨度的桥梁
作为衔接广州市海珠与荔湾两大主城区、双向日均车流量接近13万车次的交通骨干道，是广州跨江交通的主要交统统道，与两岸居民消费生涯息息相关
广州鹤洞大桥大中修工程落成 陈骥旻 摄
据记者认识，鹤洞大桥于1998年建成通车，多年的超负荷运营对桥梁构造形成了必然损害据广州交通投资团体限量公司鹤洞大桥大中修项目工程批示长江伟忠介绍，鹤洞大桥大中修工程施工规模触及全桥斜拉索改换、墩柱加固、旧桥面凿除及新桥面铺装等多个专项工程
与以往换索项目比拟，因鹤洞大桥具有主跨柔、边跨刚的舛错称性，换索时代桥面会呈现较大变形，存在较大构造保险风险
江伟忠称，在无先例鉴戒的情形下，项目开创夹杂梁斜拉桥拉索疾速改换手艺，发明性地采取了单塔对称双塔反对称的换索工艺，且初次采取了分步伐索节制手艺，经过手艺创新、优化工艺换索工期由原设计144天缩短为83天
另外，项目还初次应用智能型载人拉索检验车对斜拉索停止保护该款检验车可以完成纤维绳牵引、液压驱动两种方法行走，具有两重保险珍爱、断绳防坠自锁、抗风自稳固、实时智能监控等功能，是斜拉索检测保护的新型智能化平台
江伟忠称，经过新手艺、新工艺、新资料、新装备“四新”手艺的应用，该工程消弭大桥构造病害，保证大桥持续保险退役现在的鹤洞大桥，已披上加倍巩固的“铠甲”，将持续实行城市“大动脉”的义务与任务，效劳广州西南部经济社会开展(完)