十年前，开夏利的基本都是小康家庭；十年后的今天，夏利已经消失得无影无踪，取而代之的是一辆十万级轿车或SUV。短短十年，我们共同见证了汽车消费升级的过程。随着汽车产业的不断发展和经济条件的逐步改善，汽车消费升级的过程还在继续。通过月度汽车销量数据，如果区分家用车和豪华车，不难发现豪华车和豪华车的区别。增长速度越来越快，BBA开始走进寻常百姓家。
近日，崔总从工信部获悉了奥迪Q2L的申报信息。作为奥迪的入门级SUV，奥迪Q2已经在海外上市。国内生产的引进也会加长，所以会以Q2L命名。
从申报信息可以看出，奥迪Q2L长4229mm，宽1785mm，高1548mm，轴距2628mm。虽然奥迪Q2L的定位比Q3低，但在轴距方面，还是得益于Q3的2603mm。虽然在三围方面比Q3略小，但肉眼几乎察觉不到。
根据目前的信息，国产Q2L会有不同的进气格栅，应该适用于不同配置的车型，更具差异化的外观设计成为亮点；奥迪的标志可以选装在C柱上，这意味着它或多或少与宝马X2竞争。
说起奥迪，就不得不提宝马。而且，作为一个德国奢侈品牌，其在中国的影响力是无法区分的。
Q2L预计上市时间为11月，考虑到其定位低于Q3奥迪suv型汽车，Q3起拍价为24.69万，终端折扣高达5万，所以Q2L的终端价很可能达到20万 不过，宝马X2还没有国产，28.98万元的起步价目前在终端也只是千元优惠。如果对比国产后的BMW X1，28.6万元起售的BMW X1在终端优惠中仅5000元。因此，无论是宝马X1还是宝马X2，与奥迪Q2L相比，价格劣势非常明显，上万元的差价对消费者影响很大。
从产品本身来看，Q2L将搭载大众家族1.4TSI发动机，最大马力可达150马力。宝马X2搭载的1.5T三缸发动机最大马力为140马力，国产宝马X1搭载的1.5T三缸发动机最大马力为136马力。所以无论是国产BMW X1还是进口BMW X2，在动力上与Q2L相比，都逊色不少。更重要的是，宝马的三缸发动机自推出以来就饱受诟病，甚至到了影响销量的地步。
或许有些朋友会比较搭载2.0T发动机的宝马X1、X2和Q2L。暂且不考虑价格因素，基于宝马X1和X2的车型定位，愿意花30万到40万元购买2.0T宝马X1奥迪suv型汽车，X2的消费者毕竟是少数。
虽然目前Q2L的配置还不得而知，但参考海外版Q2的配置，可以与手机互联的MMI系统、HUD抬头显示、B&O音响、ACC自适应巡航系统等都有。出现在 Q2 上。Q2L的部分配置可能不标准甚至阉割，但整体配置水平应该不逊于宝马X1和X2。
外观方面，奥迪和宝马各有风格和家族设计元素，可以说是领头羊；在品牌方面，奥迪最早进入中国，并在国际上享誉已久。宝马虽然进入中国较晚，但在中国的影响力也是巨大的；因此，对于大多数消费者而言，终端的实际价格往往会成为选择奥迪或宝马的重要因素，尤其是在购买Q2L、X1、X2等入门级车型时。可见，一旦Q2L推出后，对宝马的影响是显而易见的，所以创哥建议，如果你想买一款入门级的豪华SUV，不妨等Q2L。
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