导读据考克斯汽车公司称，预计短期内二手车的供应仍将受到限制，从而推高了批发价格，并限制了经销商的增长机会。随着汽车制造商努力提供新车型
据考克斯汽车公司称，预计短期内二手车的供应仍将受到限制，从而推高了批发价格，并限制了经销商的增长机会。
随着汽车制造商努力提供新车型，连锁效应意味着车队，租赁和租赁公司正在推迟车队的活动，并防止以前预期的二手车泛滥到市场。
Cox Automotive的洞察力和战略总监Philip Nothard(如图)解释说：“在获得库存时，经销商会感受到制造商在为新车供应而苦苦挣扎的消息。这意味着租赁和合同租赁行业无法获得新产品，因此无法淘汰许多低里程，希望在未来几个月内大量进入二手车市场的新车。
“我们曾希望，定期和大量供应的逃亡车辆将被证明是恢复蓬勃发展，竞争激烈的二手市场的关键。但是，我们的最新警告确实反映了经销商的期望，其中82%的人期望供应量保持不变或减少，而33%的人预测批发价格会上涨。”
在新的《 AutoFocus》季刊数字杂志上发布的2021年第二季度最有可能的新车预测为520,835个注册，与2000年至2019年大流行前的平均水平相比下降了-5.9%。这种情况假设在4月和5月需求有所缓和，而消费者的紧张情绪阻碍了市场的全面复苏。
Cox Automotive认为，在最佳情况下，二手市场将大致与大流行前的活动水平保持一致，在这种情况下，英国市场到年底将有727万辆汽车交易。
其最新的经销商情绪调查显示，有54%的经销商有信心与2020年相比，到2021年二手车交易量将增加。尽管经销商感觉到将今年前三个月用于锁定的影响，这表明他们感到乐观大约2021年下半年，现在可以再次进行面对面零售了。