导读 福特官方订购指南泄漏了2021 F-150 Raptor和Tremor套件，确认了高输出3 5升EcoBoost V6将作为福特顶级续航越野皮卡的基本发动机而返回。
福特官方订购指南泄漏了2021 F-150 Raptor和Tremor套件，确认了高输出3.5升EcoBoost V6将作为福特顶级续航越野皮卡的基本发动机而返回。
“但是等等。”您可能在想。“你们难道不只是发布V8驱动的Raptor ule子的视频吗?的确，我们做到了。事实上，这就是它所有隆隆的荣耀：
这些泄漏的细节证实了两件事：最重要的是，它们告诉我们有关猛禽采用两引擎战略的传言是正确的。其次，这是我们的第一个有力证据，表明F-150型号(显然不包括Raptor)最初的型号不存在，因此3.5升EcoBoost V6的高输出版本即将回归。
对于客户而言，这是个好消息，原因有两个。对于初学者来说，这意味着那些想要所有Raptor礼物的人不会被迫购买价格可能很高的Ram-TRX口径的Ram-TRX口径的皮卡。随着FCA设置V8性能卡车升级指挥保费的先例接近$ 20,000，这是绝对值得一提。
其次，这给了我们希望基础猛禽将比F-150系列其他任何地方的基础3.5升EcoBoost产生的400马力和500磅-英尺的扭矩大得多。旧的高产量包装了450匹小马;我们敢打赌，这个数字会稍微接近(甚至可能超过?)500。
泄漏还证实了Tremor车型的一些颜色选择(在您提出要求之前，没有获得3.5L的高输出)，并且对这两种型号的发动机罩和格栅设计进行了一些调整。对于OEM升级人群来说，这是个坏消息，因为似乎在更多花园式F-150型号上即插即用的Raptor引擎盖和格栅升级的时代可能即将结束。