据品牌老板伯恩德·科尔伯(BerndKörber)称，下一代迷你舱口将是自2001年宝马恢复三门舱口以来最大的改头换面，但他承诺将继续忠实于经典设计。
宝马旗下品牌的第四代核心车型将于2023年问世，引领着一个新时代的时代，其中将包括经过重新设计的Countryman和新型紧凑型SUV。正如Autocar先前报道的那样，新的舱门将缩小尺寸，并提供汽油和全电动动力总成。
新款SUV和扩大版Countryman最终将与其他其他新车型合并，从而将Mini的产品范围推向新领域，但是科尔伯表示，舱口盖将保持其原始理念不变。他说，将Mini的舱门设计“别用图标拧”，与保时捷对其旗舰车型的处理相比。“随着时间的流逝，911必须谨慎开发，因为这是保时捷所代表的，”科尔伯说。“对于我们来说，这是相似的，并且相似之处在于，保时捷在某一方面必须超越与之相关的一步，现在他们拥有更广泛的产品组合。
“重要的是，整个产品组合都需要拥有Mini的DNA。经过60多年的发展，Mini必须迈出大胆的一步，但它也必须忠于其核心，那就是三门舱门。”
Körber补充说：“您将在2023年看到的是，我们已经迈出了一大步，这显然是现代化的，这是过去20年来最大的一步，但是毫无疑问它将是Mini。”
迷你设计负责人Oliver Heilmer表示，在Mini品牌的悠久传统与重塑自我之间取得平衡是“我们每天都要处理的平衡”。尽管他暗示未来的车型(例如最近揭示的Urbanaut概念的量产版)可能会将品牌推向新的方向，但他说Mini对三门舱门采取了更为谨慎的方法。
Heilmer说：“我们越接近Mini的下一代产品-三门舱门-我们就需要更加谨慎，不要一步一步改变太多东西。” “我们将保留以Mini闻名的东西：这不仅是设计功能，而且是比例，紧凑的手感和友好的个性。”