我们知道，我们也对新的2021 Jeep Wrangler Rubicon 392感到兴奋。它具有470匹马力，甚至可以超越人迹罕至的地方，最终回答了一个问题：“如果吉普将V8放到牧马人中，那会发生什么?”可悲的是，我们还需要等待更长的时间才能找到答案，因为我们尚未推动392的后期推出。同上另一款全新的Wrangler 4xe插电式混合动力车，将Wrangler推向了未来，而392同时沉迷于过去的高辛烷值的荣耀。我们尚不知道答案的另一个问题：牧马人与新福特野马车相比如何?基本上，请继续关注以上所有内容。
至于广泛的21世纪牧马人阵容，我们已经为您服务。从不起眼的两门牧马人运动到价值$ 50,000的牧马人无限高海拔，在多个发动机和车顶之间进行选择，绝对有一款适合各种口味，需求和欲望的牧马人。但是，与往常一样，我们将分享一个警告：尽管那些牧马人每个人都很酷，也很能干，但按照现代的标准，我们称之为文明的东西。乘坐舒适性，操控性，内部噪音，安全等级，燃油经济性，机舱安全性……我们可以继续，但只知道有理由考虑改用吉普大切诺基或丰田4Runner。
2021年有什么新功能?
越来越广泛的牧马人阵容有很多重要的补充。其中最主要的是一对新车型：牧马人4xe插电式混合动力汽车及其完全相反的470马力Rubicon 392。直到2021日历年都无法使用。
发动机的可用性已大大扩展。现在，所有内饰均可选择基本V6，带有eTorque轻度混合动力系统的V6，涡轮增压四缸或涡轮柴油发动机。每个还带有自动停止启动功能。全时四轮驱动系统(Rubicon称为Rock-Trac，其他称为Selec-Trac)的可用性也得到了扩展。Rubicon现在标配Off-Road Plus驾驶模式，可调节油门，变速箱换档点和牵引力控制，而新的可选TrailCam则使您可以从保险杠上看到前方。最后，还有80周年和Islander特别外观包。