导读 根据JATO Dynamics机构的数据，两厢车大众ID 3在10月份在欧洲排名前27位的市场中找到了10,590名买家，其中10,475名在最大的20个市场中找到
根据JATO Dynamics机构的数据，两厢车大众ID.3在10月份在欧洲排名前27位的市场中找到了10,590名买家，其中10,475名在最大的20个市场中找到了。一点一点地，每个人都开始忘记软件不完善的事件，但是公众赞赏参数和价格表的比例(德国为34,112欧元)。对于全新车型而言，出乎意料的是，ID.3在旧世界的清洁电动汽车中销量第一。第二名是雷诺·佐伊(在20个市场中的9778辆)，第三名是现代科纳电气(5261)。曾创纪录的特斯拉Model 3轿车甚至没有进入前十名，因为在十月份的9月激增(15,824件)之后，它失败了(905份)。
该车有9套完整的发动机，两种版本的发动机(分别为145或204 hp)和三套电池(分别为48、62、82 kWh)，并且其中最小的一款尚未售出，价格表从平均电池开始。基本的将根据WLTP给出330 km的里程，平均-416-426(取决于配置)，高级-542-549。
以绝对值计算，除去发电厂和班级，欧洲的十月份销量以大众高尔夫(27 530辆)为首，其次是克里奥(22 588)和科索伊(21 220)。
JATO公司注意到了一个有趣的趋势。尽管与2019年10月相比，欧洲汽车市场整体在10月减少了7%(至113万辆)，但电动汽车(混合动力，插电式混合动力和纯电动汽车)的销售增长了153%(至302,587辆) )，这样的机器在总销售额中所占的份额就达到了26.8%。其中清洁电动汽车增长了197%(达到71,800个)。