在奥迪E-Tron的越来越为2021车型年的新的显著便宜的切入点。奥迪将推出入门级的高级内饰，其基本价格比去年的基础E-Tron便宜8900美元。现在，去年的基本E-Tron是Premium Plus内饰，因此这实际上是不满足要求的E-Tron，您所购买的比以前便宜得多。Premium Plus和Prestige饰板在2021年的制造商建议零售价与2020年完全相同。
那新的底价?这是$ 66,995，包括$ 1,095目的地运费。由于2021年的目的地运费比2020年的995美元(995美元)多100美元，因此有效地使价格同比下降了8,800美元。对于像E-Tron一样昂贵的电动分频器，这种降价幅度使其容忍得多。
廉价的高级装饰让您失去的是：矩阵设计的LED大灯，可加热和通风的12向电动前排座椅，用于驾驶员和乘客的四向电动腰部，加热的后排座椅，3D Bang&Olufsen音响系统，奥迪带无线充电功能的手机盒，玻璃光学和铝质外观按钮以及驾驶员辅助包。但是，可以通过价格为3500美元的Convenience Plus套件重新添加该套件，还可以添加Black Optical外部外观设计套件来进行遮光装饰。不过，今年不仅要考虑更便宜的价格。
奥迪找到了一种方法，可以从汽车上获得更多的续航里程。由于进行了许多优化和软件增强，EPA的官方评级从204英里飙升至222英里。对于初学者来说，奥迪已经将电池的可用电量增加了将近3 kWh，达到了86.5 kWh。出于与以前相同的原因(使用寿命长和车辆使用寿命中的持续性能)，它仍在限制95 kWh电池组的使用，但今年客户将获得更多收益。此外，奥迪表示，前电动马达可以在2021年完全脱离，这可以显着提高效率，因为汽车大部分时间都将仅靠后电动马达行驶。仅在功率要求决定前排马达时才进入前排马达，否则后轮胎失去牵引力。