这一宣布本来是在纽约车展上发布的，但由于COVID-19，这次活动被取消了，因此世界汽车奖评审小组通过在线演示宣布了获奖者。
起亚汽车公司执行副总裁兼产品主管托马斯·舍梅拉(Thomas Schemera)表示：“所有在起亚的人都非常荣幸，不仅能获得一项，而且还能获得两项世界汽车大奖评审小组颁发的奖项。 “这些荣誉证明了一个全球团队的才能和努力，他们都努力创造理想、高质量和实用的汽车，司机喜欢。
特利德是起亚的旗舰SUV产品。 基亚说，它的需求是如此强烈，以至于该品牌还不能提供它的RHD伪装。
不幸的是，Telluride没有在右侧驾驶市场上提供(尽管计划在2020年期间到达南非的全新Sorento7座汽车)，它是从最初的29辆汽车的世界汽车进入名单中选择的，随后被缩小到3名入围者，其中包括马自达3号高级掀背车（失去2019/20#汽车高级掀背车）和CX-30全电动家庭汽车。
就像Telluride的情况一样，新一代的灵魂EVIS只是左手驱动，但它的胜利是重要的，因为Kia被选中领先于迷你电气和大众T-Cross，后者最近赢得了#汽车奖。
然而，马自达在2020年世界汽车大奖赛上并没有空手而归。 一个专家小组，包括安妮·阿森西奥、格诺特·布拉希特、伊恩·卡勒姆、帕特里克·莱奎恩、汤姆·马塔诺、戈登·默里和中村秀郎，将年度世界汽车设计奖候选人缩小到马自达3、标致208紧凑型掀背车和保时捷Taycan电动性能轿车。 世界海关组织的陪审团随后选择马自达3作为该类别的获胜者。
观看我们最近的视频评论马自达3，由齐罗德锡耶纳介绍
泰坎可能没有获得世界汽车设计年度奖，但它是一个双胜在2020年世界海关组织的方案。 首先，Taycan被命名为“年度世界表演车”，Zuffenhausen的公司被保证获胜，因为718Spyder/开曼GT4和保时捷911是其他入围者。 保时捷此前曾在2006年、2012年、2013年、2014年和2017年荣获世界性能汽车类别。
保时捷的第一款纯电动汽车产品击败了其911兄弟公司和奔驰EQCall-电动执行SUV，这也是南非的必然目标，将获得2020年世界豪华车年度冠军。
以往年度世界汽车方案的总赢家包括奥迪A6（2005)、宝马3系(2006）、雷克萨斯LS460（2007)、马自达2(2008）、大众高尔夫Mk6（2009)、大众马球(2010)、日产叶(2011)、大众高尔夫(2012)、大众高尔夫7(2013）、奥迪A3（2014）、奔驰C级（2015）、马自达MX-5（2016）、捷豹F-Pace（2017）、沃尔沃XC60和Jagu（2019）。