它是什么?
新款起亚索兰托作为一种流行的汽油-电动混合动力车推出也就不足为奇了，也不会很快作为插电式混合动力车上市。不过，令人惊讶的是，柴油选件已经在该车型的第四代中得以幸存。
柴油的销量不会停止暴跌，这不仅是因为大众丑闻在公众 口中留下的不良味道，而且还因为公司的汽车税法规现在使混合动力汽车(尤其是PHEV)成为显而易见的选择。但是，如果柴油能够在任何地方幸存下来，那么对于长途经济来说，肯定会在repmobiles中使用，而大型SUV则受到拖曳商队，马车之类的人的青睐。
新款索兰托无疑是一款大型SUV，比其前身更长，更宽，分别为4810mm和1900mm。值得庆幸的是，这种多余的金属可以通过新型的，重量更轻的2.2升四缸柴油发动机得到补偿，该发动机可产生199bhp的扭矩和325lb ft的正常扭矩。同时，混合动力车和插电式混合动力汽车的重量都只有258lb ft。
您将额外的扭矩用于二氧化碳排放，而柴油属于最高实物受益税范围37%。PHEV的WLTP数据尚未得到证实，但我们知道这些通常是多么可笑。例如，您只需为Land Rover Discovery Sport的P300e插电式混合动力版支付10%的费用，这可能是索伦托的最大竞争对手。
像韩国车一样，它是一款大型豪华七人座汽车，价格约为40,000英镑，并提供混合动力和柴油动力。如果您在拍摄Sorento(怪异的框架式4x4)时仍然想起2002年的原始照片，那么您再也无法摆脱现实。起亚徽章在不断赢得声望和尊重，而这样的产品恰恰说明了原因。
即使与旧的索伦托相比，内饰也是一件严肃的事情。所有关键部位的材料都具有高品质，前门上的时尚轻巧图案等触感使其感觉特别而座椅也很舒适-但这可能是最令人印象深刻的技术。
在您面前的是清晰，可配置的12.3英寸数字仪表显示屏，在大型仪表板的中央是10.25触摸屏。可能需要一段时间才能习惯，但是此后的功能简单而全面。它肯定不会感觉它只是从Ceed或其他东西中取出来的，并且在我们的测试过程中从未出现过滞后或崩溃的情况。