导读 最新数据显示，上个月是欧洲电动，插电式和混合动力汽车的登记量首次超过柴油汽车。行业分析师JATO Dynamics发布的数据显示，与2019年9月
最新数据显示，上个月是欧洲电动，插电式和混合动力汽车的登记量首次超过柴油汽车。
行业分析师JATO Dynamics发布的数据显示，与2019年9月相比，汽油和柴油汽车的需求下降了两位数的百分比下降，柴油降至欧洲市场的近25%。汽油车占市场的47%，而去年同期为59%。
相比之下，电动，插电式混合动力和“传统”混合动力车型的注册量上个月上升了25%，是2019年9月的两倍多。当月共注册了327,800辆。
整个市场公布了JATO Dynamics所说的“怯tim”复苏。上个月，在所有27个国家/地区总共注册了130万辆汽车，比去年同期仅增长了1%。考虑到今年前九个月的注册量下降了29%，这简直是无济于事。
JATO Dynamics全球分析师Felipe Munoz说，电气化的转变正在“最终发生”。
他继续说：“尽管这很大程度上取决于政府的政策和激励措施，但消费者现在已经准备好采用这些新技术。”
虽然丰田领先于所有其他品牌的电气化汽车(主要是混合动力)的最高注册时，大众汽车集团在发布的快速增长。大众集团上个月注册了40,300辆电动车型，仅次于日本品牌。