今天来分享一篇个人对GL8和艾力绅怎么选择相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对GL8和艾力绅怎么选择的产品力分析分析的，一起来看看吧：
[问题] GL8和艾力绅怎么选择
有别的MPV 或者 SUV也可以推荐。主要还是帮我分析下，新款的GL8第二排舒服还是艾力绅第二排舒服。我看了GL8 28t的只有达到32W那批次才有很多东西，但是我这个价格很紧凑。大家帮忙推荐下GL8那个版本最实惠或者说，其他后面自己改动方便，那些是比较硬的得要的，后期改装也比较麻烦直接就上。
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艾力绅或者奥德赛，我哥是上上代奥德赛的车主，车我开过旅游过2次，特散，感觉要破了 哈哈哈，也许有点年了的缘故。新的大家试过的给个意见吧。主要我这个价格可以买个挺高配的奥德赛了。鸡头凤尾的感觉(不是说GL8是凤尾没有冒犯的意思)。
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还有一个GL8我挺介意的一点为何不是两边电动。和奥德赛艾力绅一样不是挺好吗?后期估计改也挺大代价的吧。
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家里就我和我老婆，我老婆有辆JCW(陪嫁车))，没小孩，我就是喜欢MPV，其他真不考虑。所以大家就别推荐轿车什么的了。
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最新回答：
1.肯定别克新GL8 底盘滤震 隔音全方位秒本田双雄
2.三台车其实都去开一下就立即知道自己想要什么了，原本是很中意奥德赛的，关键还是广本出品，质量应该也不会太差，但介于都说艾力绅在滤震和隔音上更出色，虽然总觉得东本没广本靠谱，但真开过后其实也就那样，好也是有意识的好一点点，几乎可以忽略。直到开过商旅，瞬间倾心，底盘和隔音上的区别太明显了。mpv，舒适很重要，一辆嘈杂的车对长途舒适性是不小的折磨，所以我很看中这点。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是GL8和艾力绅怎么选择品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。