保时捷透露了2021 Panamera的变化，并增加了新的552马力4S E-Hybrid车型。
然而，亮点是新的Turbo S变体，它由经过修订的双涡轮增压4.0升V-8驱动，可产生620马力和604 lb-ft的扭矩。
订单将于2021年初开始开放。新款Panamera将于春季上市，价格将近$ 90,000。
涡轮增压器还配备了双涡轮增压4.0升V-8发动机，但该发动机可搭载550匹马。保时捷对2021 Turbo S 4.0升的曲轴，连杆和喷油器进行了调整，并降低了压缩比以提供额外的动力，并帮助Turbo S达到了196 mph的最高速度。在2021年，标准Panamera将之前的3.0升涡轮增压V-6换成325马力的2.9升双涡轮增压V-6涡轮增压版本，后者为之前的4S车型(GTS车型的双涡轮增压V-8)提供动力可以将20 hp的冲击力提高到473马力，还有一款新的552 hp 4S E-Hybrid车型，该车型由双涡轮V-6供电，并配有电动机和17.9 kWh电池组。
每2021年Panamera都会标配带自适应减震器的保时捷主动悬架管理系统。强大的Turbo S增加了主动防侧倾杆，后桥转向系统以及带有黄色或黑色卡钳的碳陶瓷制动器，而所有其他Panamera型号均提供这些功能。保时捷发言人告诉《汽车与驾驶员》杂志，“ Single S”轮胎配备了粘性米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，该轮胎在创纪录的“ Ring”赛车上配备，并且在GTS车型上也应配备。
2021年保时捷Panamera 凭借新的Turbo S外观在纽伯格林Nordschleife 创下了新的“行政级别”记录。该模型取代了之前的Turbo，具有更强大的双涡轮增压4.0升V-8，可产生620马力和604 lb-ft的扭矩，保时捷声称它将在2.9秒内达到60 mph的时速。