玛莎拉蒂吉卜力混合动力车取代了V6柴油发动机，并将2.0升涡轮增压四缸汽油发动机与48V轻度混合动力系统混合在一起，总功率为325bhp和332lb ft。
玛莎拉蒂声称，该传动系统具有V6汽油的性能，但二氧化碳排放量(192g / km)减少了25%，可与V6柴油相提并论。燃油经济性从33.2mpg起，尽管两个数字都经过最终认证。
新的动力传动系统使吉卜力混合动力车在5.7秒内可覆盖0-62英里/小时，最高时速可达158英里/小时。驱动力通过八速ZF自动变速箱发送至后轮。
2.0升发动机是在阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)车型上安装的基础上进行修改的，具有新的ECU和调整功能，可产生更大的扭矩。它与包含皮带驱动的启动器/发电机的48V系统配合使用，该启动器/发电机在制动和减速时回收能量以对靴子中的电池充电。反过来，这会为eBooster供电，该eBooster会在涡轮转子之前填补扭矩间隙。
玛莎拉蒂选择了这种48V轻度混合动力系统，而非插电式混合动力车，主要是为了避免增加重量。
玛莎拉蒂电气化负责人Corrado Nizzola说：“我们进行了调查，但要增加价值，您需要行驶50公里(31英里)的路程。” “但这意味着靴子中的电池很大，而且重量分配问题。
“在发动机功率上，您的重量更大，在EV模式下，您的功率更少。对于玛莎拉蒂来说，48V系统是最佳解决方案。”
巧妙地调整了款式，将吉卜力混合动力车从未带电的马stable中标记出来，包括新的前格栅设计，蓝色饰边细节和独家的Grigio Evoluzione灰色。玛莎拉蒂还对排气进行了调整，以确保其在不经过人工改良的情况下发出玛莎拉蒂发动机的“无误音”。
提供两种装饰：运动型GranSport和更豪华的GranLusso。
该公司的最新MIA信息娱乐系统提供了吉卜力混合动力车。它运行新的Android Automotive系统，玛莎拉蒂声称，该系统比以前的信息娱乐系统要快。通过具有语音控制功能的高分辨率10.0英寸触摸屏进行操作。
这款新车的生产将于9月开始，英国车型很快就会到货，尽管现在可以订购，价格为58,220英镑。
轻度混合动力系统有望很快在Quattroporte和Levante推出。该公司将在9月宣布其首款全电动车型的计划，同时还将发布其新款MC20跑车。