玛莎拉蒂在9月份正式发布之前确认了新MC20动力总成的新细节

时间:2020-07-06 09:46:26来源:
导读玛莎拉蒂已经发布了有关MC20发动机的一些技术信息,该车将于今年晚些时候预定发布。继大流行带来的一系列挫折之后​​,新的超级跑车将在9

玛莎拉蒂已经发布了有关MC20发动机的一些技术信息,该车将于今年晚些时候预定发布。继大流行带来的一系列挫折之后​​,新的超级跑车将在9月9日发布。

玛莎拉蒂MC20将由双涡轮增压3.0升V6发动机提供动力,该发动机可产生621bhp的功率和730Nm的扭矩。峰值功率达到7,500rpm,发动机的红线设置为8,000rpm。

为防止高转速下的点火故障,玛莎拉蒂为发动机安装了双火花点火装置,该点火装置与旧的2.0升阿尔法罗密欧156上的系统相似。该发动机还具有双顶置凸轮,可变气门正时和一些赛车运动启发的升级,例如带有外部油箱的干油底壳。

发动机的压缩比为11:1(对于双涡轮增压发动机来说是很高的),并且设计为90度V角,就像安装在Alfa Romeo Giulia Quadrofoglio上的V6发动机或新法拉利罗马。全新玛莎拉蒂MC20:设计和制造

玛莎拉蒂最近发布了几款即将面世的超级跑车的预告片,以纪念已故的斯特林·莫斯爵士。英国赛车界的传奇人物在1956年的一级方程式赛车赛季驾驶过玛莎拉蒂250F,并在1957年的冠军赛中进行了多次比赛,这是胡安·曼努埃尔·范吉奥(Juan Manuel Fangio)在他的250F中获得的。

这些最新图片中的MC20原型穿着独特的制服,灵感来自于由莫斯(Moss)驾驶的另一辆玛莎拉蒂赛车。白色,黑色和红色是对420M / 58“埃尔多拉多”汽车的致敬,该车在1958年蒙扎举行的“两个世界竞速”冠军赛中参加了莫斯的比赛-镜头后方显示。

官方图像中几乎没有细节可以收集,因为包裹物伪装了MC20的大部分设计特征。但是,这辆车的惊人的中置发动机外形和汽车空气动力学组件的元素(例如深后扩散器,激进的前分离器和发动机进气口)清晰可见。

玛莎拉蒂还确认,MC20将在摩德纳的Viale Ciro Menotti工厂生产,该工厂最近进行了现代化改造,以准备用于电动汽车。超级跑车的内燃机也将在同一设施中建造。

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