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BBR将马自达MX5提升至224bhp

时间:2020-06-29 09:30:28 来源:

一家英国的调谐器已经修改了旧的马自达MX-5,关于您为什么要关心它,我们得到了三个字:独立的油门阀体。

在小巧的涡轮增压发动机时代,BBR调谐器转向了经过实践检验(非常出色)的方法,该方法将单独的节气门体安装到Mk3 MX-5的四个气缸中。正如E46 BMW M3的所有人所知,ITB是王牌。

头条新闻。该自然吸气的2.0升四缸汽油机的功率现在增加了67bhp和36lb ft的扭矩,记录了224bhp(在7,550rpm时)和174lb ft的扭矩(在5,950rpm时)的最终数值。BBR估计,在3,000rpm以上的转速下也可以提供超过150lb ft的扭矩,因此它不是最糟糕的,无法使用的mod。

的确,这种想法是“非常适合城镇,旅行和跟踪日子”,当在高速公路上乱跑时(例如在高速公路上),车厢噪音是“可以接受的”。压平油门踏板-使这四个节气门机构正常工作-我们被保证会产生“与众不同的,令人上瘾的进气口吠声”。纬。

每个ITB长45毫米,是“直接”坯料DCOE合金零件,结合了具有动态调整长度和“弯曲外形”的合金进口冲压管,可避免不必要的车身改装。当然,因为整个过程的一部分是使它作为pos成为OEM。

ECU已重新校准,保留了线控驱动油门,并且可以使用98或95辛烷值的燃料运行。其他改装包括不锈钢“ 4合1”排气歧管和新的排气管,新的凸轮,定制的BBR空气导轨以及泡沫空气滤清器选件。

总的来说,全部费用为4,295英镑–您基本上将MX-5驾驶到Brackley,而BBR则为您做所有事情。如果您想自己弄弄自己的指节并无限期地向天发誓,则可以选择DIY选项,价格仅为3,495英镑。在7月31日之前购买任何ITB DIY都可享受10%的折扣,所以请快想。

BBR的尼尔·麦凯(Neil McKay)解释说:“如果所有者决定,这种转换完全可以转换为股票。”不确定为什么要拆卸单个节气门体,但是如果您愿意的话,它就在那儿

标签: 马自达MX5