2021年日产Rogue终于面世了，并在此过程中进行了微小的更新，以取代自2015年车型年以来的版本。新型号从内到外都经过了完全重新设计，并拥有大量标准安全功能。
从外观上看，Rogue看起来像是在海外提供的新Juke的块状，更保守的版本。在前面的是日产的大镀铬“V”型进气格栅坐得很端正。它与高处的日间行车灯融为一体，而下方则是大型LED前灯。侧面非常光滑，除了轮拱上方的抽拉钣金让人联想到一些新奥迪。屋顶采用对比鲜明的颜色，可满足当今的设计趋势。背面相当平整，并用黑色塑料覆盖的后保险杠和人造防滑板加强了外观。日产在行驶时增加了对高强度钢的使用;铝制车门，挡泥板和引擎盖，所有这些都使新Rogue的重量比上一个轻了约100磅。
内部更令人印象深刻。该公司只展示了更高装饰性的模型，但它们看起来很豪华。该SL和白金获得与花哨的拼接座椅真皮内饰，以及至少某种缝合人造革装饰最仪表板。甚至还有天然木材或假木材装饰物的飞溅。下部SV饰边可获得人造革内饰，而基础S饰边则具有布料。
日产的一些浮华技术也在内部展出。标准的Rogue配备8英寸触摸屏信息娱乐系统和7英寸仪表显示器。带有9英寸信息娱乐屏幕，12.3英寸仪表显示器和10.8英寸平视显示器的高装饰车型。所有Rogues均标配有蓝牙连接，Apple CarPlay和Android Auto。无线CarPlay和手机充电也将在某些装饰中提供。后排乘客将能够利用多个可选的便利设施，例如加热座椅，可容纳三人(驾驶员，乘客，后排乘客)的单独气候控制区以及集成式遮阳篷。
在安全设备方面，所有Rogues均标配带行人检测功能的前部自动紧急制动，后部自动紧急制动，盲点监视，车道偏离警告，后方交叉路口警告和自动远光灯。ProPilot Assist可用，并具有重新调整的转向辅助功能，并能够更快地检测到交通状况，以实现更平稳的制动。它也可以在停止状态下保持更长的时间(30秒vs. 3)。在配备导航功能的Rogue车型上，ProPilot Assist将使用导航功能来提前降低车辆在州际公路上的弯道和坡道的速度。它还可以使用交通标志识别来自动更改巡航控制速度。
流氓的动力总成是跨界车型最少的刺激部分。它再次配备了自然吸气的2.5升四缸发动机，虽然功率更大，但并不是很多。它拾取了11个小马，总功率为181马力，扭矩也增加了6磅-英尺，即181马力。它与CVT和前轮驱动或全轮驱动耦合。燃油经济性有所提高。带有前轮驱动的S在城市和联合驾驶中分别增加1 mpg，在高速公路行驶中增加2 mpg，而较高的内饰在高速公路和城市不变和综合额定值下仅增加1 mpg。在全轮驱动下，S在城市和公路行驶中可提高1 mpg，在综合情况下可提高2 mpg。较高的装饰组合仅可增加1 mpg，无其他地方。完整数字：
FWD(城市/公路/综合)
S：27/35/30
SV，SL，铂金：26/34/29
四轮驱动
S：26/33/29
SV，SL，铂金：25/32/28
当被问及VC-Turbo引擎或混合动力是否有可能推向市场时，日产代表说，目前尚无涡轮增压版本正在开发，也没有对混合动力发表评论。他们确实注意到他们一直在关注可能的变体，并且正在密切关注新的混合动力竞赛。