导读宝马的第二代4系已经成为超大型格栅转向的典型代表，但当阿斯顿·马丁在2017年底透露了当前一代的Vantage时，他就跃上了这个潮流。它的宽而
宝马的第二代4系已经成为超大型格栅转向的典型代表，但当阿斯顿·马丁在2017年底透露了当前一代的Vantage时，他就跃上了这个潮流。它的宽而低的格栅在2020年继续引起人们的关注，一家英国工程公司认为它有更好的解决方案。
Revenant Automotive用更小巧的格栅重新设计了Vantage。它的安装位置比原始汽车高，并且带有黑色水平板条，并且形状像阿斯顿的设计师可以在内部绘制的格栅一样。它看上去并不像售后市场，这在行业的这个角落非常不寻常。双涡轮增压4.0升V8发动机仍然需要空气来保持凉爽，因此设计师将空气坝凿入了保险杠的底部，并用黑色装饰将其隐藏起来。最终结果是更清洁，更低调的外观。
阿斯顿·马丁将Vantage的格栅集成到了保险杠中，因此安装Revenant的新外观部件相对简单。转型需要移除原始的保险杠，可能会在eBay上以高价出售，并用螺栓固定新的保险杠。无需切割，打磨，焊接，包胶，粘合或铆接。
Revenant重新设计的Vantage保险杠现已在英国发售，并且可以运到美国，尽管该公司告诉Autoblog定价取决于其配置方式。它是手工制作的，并提供裸露碳纤维，但需要额外付费。展望未来，该公司计划通过涉足油漆工作和装饰件等领域来扩大其阿斯顿·马丁零件的范围。它告诉我们，甚至还打算重新设计汽车的后端，尽管现在说出它的外观还为时过早。