传闻称C8雪佛兰克尔维特Z06预计将提供一套碳纤维轮毂

时间:2020-06-11 10:15:44来源:
导读根据最近泄露的通用汽车文件,C8雪佛兰克尔维特Z06是加料斗中的下一个。到目前为止,我们已经听到的谣言使我们怀疑,以赛车为中心的日常驾

根据最近泄露的通用汽车文件,C8雪佛兰克尔维特Z06是加料斗中的下一个。到目前为止,我们已经听到的谣言使我们怀疑,以赛车为中心的日常驾驶者将比以前的Z06化身大得多,就像中置引擎的Stingray在前置引擎的Corvette之上一样。据说,问题的核心是从C8.R的发动机派生的5.5升大气DOHC V8,这辆赛车至少需要300个经过认证的零售实例才能满足IMSA的要求。最新的传闻称输出功率为650马力和600磅-英尺的扭矩,这意味着比以前的汽车增压6.2升V8损失了50磅-英尺,但获得了Z06车主垂涎的自然愿望。肌肉车和卡车显然已经从“定位良好的消息来源网络”中听说了即将面世的Z06将如何更有效地利用其动力。

它始于橡胶种植园与道路的交汇处-讨论的规格是:前轮为20英寸车轮,配以275/30 MichelinPilotSport Cup 2 R轮胎,后轮为21英寸,配以345/25箍。车轮的前后轮距比C7 Z06和ZR1的车轮大一英寸,这两个C7型号均装有相同的车轮和轮胎组件。传闻中的C8 Z06轮胎可能以保时捷911GT3 RS和GT2 RS最为人所知,米其林在其赛车事业部争夺了获得勒芒冠军的赛车橡胶的公路版。米其林说,他们着重关注干性能,因此一套运动杯2卢比对每公里半秒的优势是有好处的与Pilot Sport Cup 2 ZP(用于“零压力”泄气保用轮胎)相比,在干燥的路面上,C7 Z06和ZR1上的备胎。

为了更好地了解轮胎的尺寸,前部比C7 Z06和ZR1的前部窄10毫米,而后部则宽10毫米,但前后纵横比相同。前轮胎比基础C8黄貂鱼的轮胎宽30毫米,后轮胎比入门级汽车的轮胎宽40毫米。该驱动器写道,多余的肉迫使“通用汽车大大扩展了Z06的翼子板。”如果属实,那么C8 Z06预期的更宽的赛道也发挥了作用;在C7上,Z06的光道宽度比黄貂鱼大半英寸。

尚不清楚Pilot Sport Cup 2 Rs是标准轮胎还是可选轮胎。Z06通常提供Z07性能套件,该套件可升级悬架,刹车,轮胎和空气动力等部件。在C7 Z06上,升级到Z07规格意味着要获得一套Pilot Super Sport Cup 2s。

Z06肯定会在整个碳纤维上变得沉重,预计将提供一套碳纤维轮毂,例如今年初在eBay上以4,500美元出售的四重奏。以这个价格,车轮只比一套新的Pilot Sport Cup 2 Rs贵一点。

通用汽车已申请专利的一些主动空气动力学特征可能会归入上述Z07套件中。MCT表示,这可能意味着“可调节机翼,分离器,甚至侧翼”,所有这些都已出现在涵盖标准和混合动力总成的专利申请中。但是,还有一些争议:通用汽车授权公司先前从其消息来源报道说,Z06将拥有“大型”固定后翼,“其外观和功能将与参加比赛的C8.R的机翼有所不同,”就像Agera RS后面的mongo扰流板一样。MCT的消息人士称这没有发生。

工程师被认为是在推动中央出口排气系统的发展,但是需要说服高层人士批准并批准资金。这项调整不仅是装饰性的,中心管据称“改善了平面曲柄V8的音调”,比我们在一月份伪装的原型机炸毁了一条山路时所听到的音符甚至更具异国情调。

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